Спасибо большое! Мне тут ещё одна идея в голову пришла по поводу сохранения подшипника (не то что бы я жалел денег на "Рысачка", просто всяк бывает). Ентот самый подшипник не выбивать, а выдавить с помошью большого рычага (ломика, монтировки, воротка), давить по краям примерно где гайки на 11 (на том же уровне получится равномерно), а потом когда подшипник подойдёт до кромки опоры нуно будет какето подложку не очень толстую подложить, нужно тока придумать какойто упор или в коробку, или в двигатель, или в стенку ямы - короче смотреть надо. Завтра буду эксперементировать.