[Black]

штатные вчера натягивал на на самую последнюю секцию. Эффект такой же.

А и не должно было ничего дать
дело в рычаге и месте приложения сил
Не пинайте сильно, не знаю как заумно объяснить.
Суть в том, что что бы сработала пружина и равномерно поднимала, вторую точку ее крепления надо сместить вниз, тогда она будет действовать на рычаг равномерно, что сможет обеспечить постоянный подъем... ЕР там возникнет проблема в том, что тогда эта пружина не будет держать, или будет держать слабо крышку в поднятом положении.
в общем надо рисовать новую конструкцию, я не умею это в эектронном виде делать и мне лениво 
новый год на носу 
далее вопрос отбоя.

[yura1101]

Электронщики кто подскажет как сделать чтоб убрать 10-ти секю паузу при нажатии кнопки открывания багажника, задрало аж жуть, где то на форуме видел статейку только на каком не помню (росийский или украинский) помогите кто чем может

[Hikari]

коллективный надмозг по поводу этой фичи вынес вердикт - лучше 5 сек пауза, чем аварийный сброс багажа при случайном нажатии на копку.
дело в том, что у нас кнопка тупо открывает, а е снимает блокировку.

Но если сильно неймется - выведи тумблер скоростного открытия

[Бродяга]

Электронщики кто подскажет как сделать чтоб убрать 10-ти секю паузу при нажатии кнопки открывания багажника, задрало аж жуть, где то на форуме видел статейку только на каком не помню (росийский или украинский) помогите кто чем может

На российском форуме писали,что надо просто перемкнуть какие-то контакты в блоке в верхнем плафоне.

дело в том, что у нас кнопка тупо открывает, а е снимает блокировку.

А нафиг нужна тупая разблокировка без открытия?

[Hikari]

[

дело в том, что у нас кнопка тупо открывает, а е снимает блокировку.

А нафиг нужна тупая разблокировка без открытия?

Для багажников с кнопкой открытия, например в рено 21 у меня



Блокировка - ключом или электромагнитом. открытие - нажатие на клавишу.

А если как у нас - то при полном до верха багажнике - одно касание в движении - и половина содержимого - на дороге.
Мудрить с блокировкой открытия во время включенного зажигания надо - еще одну релюшку тулить.
Имхо нафиг надо - при желании с ключей открывается быстро, а с кнопки - через 5 сек

[yura1101]

Да у меня пауза поболее 5 сек будет, да и с брелка иногда приходится по 20 раз нажимать чтоб разблокировать, а иногда даже шамана вуду звать пока не залезеш в багажник через лючок
По поводу паузы, так в статейке было сказано что надо перепаять какой то резистор (могу правда ошибаться) и пауза уменьшится до 2 сек, для меня самое то, тогда пробежал глазами вскользь а теперь немогу найти

[Бродяга]

В статейке,точнее в сообщении,было сказано про замыкание каких-то контактов и пауза==0.

[Hikari]

Нужно перетряхивать форум полностью

[Бродяга]

http://ikco-club.ru/board/viewtopic.php?p=122351#p122351

[Hikari]

- Если от разъёма радиоприёмного блока сигнализации 6230, который на потолке, отсоединить провод от контакта 3 и соединить с проводом контакта 4, то багажник будет открываться синей кнопкой без задержки.
Может быть потребуется сделать развязку диодом.

- Потребуется поставить какую-нибудь релюшку, иначе кнопка сварится.

- Чтоб работало без ключа в замке зажигания - подать на кнопку отдельный плюс

[Бродяга]

Цитатор 

[Hikari]

ну и что? было бы мне нужно - сам бы перелопатил схему и сделал по своему. а так процитировал ненужное мне чужое решение.

[yura1101]

Спасибо за помощь