Я "протачивал" передние диски, поставив машину на домкрат и заведя. За счет дифференциала свободное колесо крутится, на 5 передаче - достаточно быстро. Для проточки использовал 2 бруска для заточки кос) Позволило значительно улучшить качество погрызенной поверхности и снять бурты. Обработка 1й сороны заняла ок 15 минут. Строительные очки очень пригодятся.
Кстати, если на диске есть бурты, то это серьезно добавляет писк на новых колодках. И изнашивает направляющие суппорта.
Направляющие суппорта нужно очищать и по новой смазывать при каждой замене колодок.
ЗЫ: Немного оффтопик. Бурты на задних барабанах удаляются так же, предварительно привинтив задом наперед барабан к переднему диску колесными болтами.