ну с Александром согласен на 100%
+управление
+понты
по поводу всех остальных, опять же, без обид: о чём спорить, если ВЫ ЖЕ не можете ощутить разницы?????????????????????????????
тем более когда начинаете ровнять с (!!!) ГаЗ 66 и тем более с зубилами??? не пойму логики.
про смену дисков с литья на железо: на железных автомобиль по ямам на много мягче, чем на литье. наглядный пример: поставь зимнюю резину на титан и поймай яму - шишка. а родные титаны, по качественным острым ямам, рубят резину. ну и не стоит забывать о форме борта титана и железного.
з. ы. конечно не в тему, но у меня на авто с колхоза фаркоп (был toyota windom стал samand
), дефлекторы боковые (калина) и задний (приора)