Не претендую на ноу-хау, но вот беседа, давече, с умным механиком о нулевиках, навеяла одну мысль....
а не организовать ли коню наддув воздуха? (не турбину естессно, бо дорого)
Суть:
вырезать 2 дырки рядом с противотуманками, закрыть их сеткой, и гофрированым шлангом подать воздух на наш обычный фильтр?
Идея в том, что при скорости воздух будет создавать дополнительное давление в воздуховоде, соответственно его там будет больше, значит можно влить больше горючки, значит можно получить бОльшую мощьность?