[Hikari]

Если вы где-то ухитрились полностью усадить аккум - выход есть!
Автомобильный генератор дает напряжение только тогда, когда получает напряжение на обмотку возбуждения.
При полностью убитом аккумуляторе(так рыб наловились, что майфун на всю ночь с лампочками оставили) нужно просто подать хоть какое-то напряжение на обмотку возбуждения. Подать его можно, например, с аккума мобилки.
Если же вас занесло в ХХ век, где мобилок нет - придется действовать по старинке. Найдите кусок толстого медного провода, подойдут медные, цинковые монеты. И несколько гвоздей.
Также придется где-то разжиться несколькими яблоками, картофелинами, луковицами, редьками. Можно, как Мересьев, использовать ежа.
Если у вас электробензонасос - плесните маленько бензина во впускной коллектор. И заводите с толкача.
А электричество добывают так:

[Бродяга]

Автомобильный генератор дает напряжение только тогда, когда получает напряжение на обмотку возбуждения.

А зачем при запуске генератор вообще нужен?

При полностью убитом аккумуляторе(так рыб наловились, что майфун на всю ночь с лампочками оставили) нужно просто подать хоть какое-то напряжение на обмотку возбуждения. Подать его можно, например, с аккума мобилки.

1. См. выше.
2. Даже убитый аккум выдаст больше нежели эти апельсины.

[Hikari]

Автомобильный генератор дает напряжение только тогда, когда получает напряжение на обмотку возбуждения.

А зачем при запуске генератор вообще нужен?

Ну, речь не о дизеле. Искру из чего-то сделать надо. Хоть 3-4 вольта на подмагничивание надо, чтоб генератор выдал какое-то напряжение, из которого остальные цепи дадут искру.
Хотя на коне автоматика не разрешит, наверное. Или апельсинов понадобится ящик.

При полностью убитом аккумуляторе(так рыб наловились, что майфун на всю ночь с лампочками оставили) нужно просто подать хоть какое-то напряжение на обмотку возбуждения. Подать его можно, например, с аккума мобилки.

1. См. выше.
2. Даже убитый аккум выдаст больше нежели эти апельсины.

Ну, это ты хорошо не убивал))))
А сколько выдает апельсин - чудесно видно на первой картинке.
Кстати, в один апельсин чудесно втыкаются несколько электродов и параллелятся. Ток получается выше

[Бродяга]

Ну, речь не о дизеле. Искру из чего-то сделать надо.

И я не о дизеле.Искру первоначально делает АКБ. Гена  вступает в работу только после пуска или хорошей раскрутки  двигателя-понаблюдай за лампочкой заряда.

Ну, это ты хорошо не убивал))))

Панель не светилась. Это хорошо или нет? Завели с толкача. И именно на рыбалке

А сколько выдает апельсин - чудесно видно на первой картинке.

По сути это ЭДС. Повесь нагрузку и посмотри что будет.

Кстати, в один апельсин чудесно втыкаются несколько электродов и параллелятся. Ток получается выше

Грузите апельсины бочками (О.Бендер)

Хоть 3-4 вольта на подмагничивание надо, чтоб генератор выдал какое-то напряжение, из которого остальные цепи дадут искру.

Не выдаст,пока не раскрутишь.И ему бы еще тока пару,тройку ампер на возбуждение...

[Hikari]

на возбуждение с головой 300 мА.
А заводить, ессно, не с апельсинов, а с толкача.
Апельсины только на подмагничивание.
ЗЫ: клемму с аккума при этом снять..

[Бродяга]

на возбуждение с головой 300 мА.

Не уверен! Да и апельсины такой ток врятли дадут.

ЗЫ: клемму с аккума при этом снять..

И с вероятностью 50/50 попасть на замену мозгов

[Hikari]

Таврюган с 2х последовательно мобилочных аккумов так заводил.

Насчет апельсинов - больше шутка, но будет тепло и нечего делать - проверю) Светодиод светят, проверено. Кстати в апельсин можно слегка добавить кислоты из аккума.

А мозги не сгорят. Ибо напряжение подмагничивания крайне низкое, и напряжение с генератора будет в лучшем случае вольт 10.

[Бродяга]

Таврюган с 2х последовательно мобилочных аккумов так заводил.

Ну эти то могут неплохой ток отдать.

Светодиод светят.

5-10 мА.

А мозги не сгорят. Ибо напряжение подмагничивания крайне низкое, и напряжение с генератора будет в лучшем случае вольт 10.

Дык когда двигун затарахтит,там уже совсем другие напряжения будут...

[Hikari]

Так писал о мобильных аккумах, апельсины и ежики с электродами - шьюдка.

А напряжение, выдаваемое генератором, зависит от 2х факторов - напряжение возбуждения и скорость вращения. Напряжение в нормальном положении - 12-14В грубо.(при таком же напряжении на катушке возбуждения) Дальше рубит реле-регулятор. При 6В на катушке возбуждения даже на 4000 оборотах в бортовой сети вряд ли будет больше 10-11 В.

[Бродяга]

А напряжение, выдаваемое генератором, зависит от 2х факторов - напряжение возбуждения и скорость вращения. Напряжение в нормальном положении - 12-14В грубо.(при таком же напряжении на катушке возбуждения) Дальше рубит реле-регулятор. При 6В на катушке возбуждения даже на 4000 оборотах в бортовой сети вряд ли будет больше 10-11 В.

У нас,впрочем как и у большинства авто,генератор с самовозбуждением.
Посмотри схему включения.

[Hikari]

Исходя из схемы, да.
С одной стороны проще - не нужно клемму с аккума снимать. С другой стороны нужно 4 аккума от мобил последовательно, а то взорвутся 2, ибо 12 вольт начнет переть сразу.
Интересно что будет с апельсином... или трупом ежа

[Бродяга]

Интересно что будет с апельсином... или трупом ежа

Если их скомбинировать,то получишь жареного ежа с апельсиновым соусом

[Hikari]

подытоживаю: наши машины можно пробовать завести только с 4мя мобилочными аккумами, не то нехило бабахнет.

поскольку в полевых условиях редко можно найти 4 аккума, ценность метода стремится к нулю.