Саманд - украинский автоклуб

Технические вопросы => Коневодство => Тема начата: Zara3a от 08 Февраля 2009, 16:38:41

Название: Кобылиные глюки
Отправлено: Zara3a от 08 Февраля 2009, 16:38:41
Ещё одно предложение,можно создать тему что то типа "Траблы с Конём" ;D
Вот мой трабл: Два дня назад мой Конык сам затюнинговался:начался непонятный свист под капотом(как на холостых так и при движении на любых скоростх,пропадает только когда обороты свыше 3200 приблизительно),вобщем я в шоке,Конь проехал 20500 и такая лажа началась(при том что колодки я поменял на 15тик).Знакомый сказал что возможно это попала влага на ремень....я открыл капот послушал,вроде так оно и есть - свист оттуда.... :'( :'( :'( :'( :'(
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Hikari от 13 Февраля 2009, 20:11:22
Внимательно посмотри - нет ли подтеканий антифриза. Намокший ремень на горячем двигателе сохнет 1 минуту.
Если следы подтекания со стороны ГРМ есть, т е мокро и не просыхает и уровень в бачке снижается - вердикт окончателен и обжалованию не подлежит -ПОМПА, а, точнее, ее сальник.
Если машина на гарантии - вперед менять целиком. И за их деньги доливать антифриз.
Если не на гарантии - на пежовскую разборку. Оригинальная будет ходить дольше персидской.
Крайний случай - перепрессовка сальника помпы.
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Black от 13 Февраля 2009, 22:46:29
Ещё одно предложение,можно создать тему что то типа "Траблы с Конём" ;D
Вот мой трабл: Два дня назад мой Конык сам затюнинговался:начался непонятный свист под капотом(как на холостых так и при движении на любых скоростх,пропадает только когда обороты свыше 3200 приблизительно),вобщем я в шоке,Конь проехал 20500 и такая лажа началась(при том что колодки я поменял на 15тик).Знакомый сказал что возможно это попала влага на ремень....я открыл капот послушал,вроде так оно и есть - свист оттуда.... :'( :'( :'( :'( :'(
у меня тоже посвистывает
началося после регулировки клапанов
затирает пластмассовый пыльник на ремне(см. сверху движка слева)
нсервисмены часа полотора промудохались и вынесли вредикт, что до ремня далеко, подтирает шестерня,в общем привыкай к шуму, но ничего ей не сделаеться
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Black от 13 Февраля 2009, 22:49:00
а касательно глюков
1 это долбаные замки дверей, при чем с покупки,единственное наконец-то сам Мегатранс подшаманил и трохи приятнее стало
2 это долбаная сигналка, маты заканчиваються, потому что открываеться и закрываеться под ее!, мля, настроение
на сервисе сказали шо типа не лечиться,типо в Киеве перегружен радиоэфир
но а в целом ничего,с пивом катить :-)
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Zara3a от 13 Февраля 2009, 22:59:35
Ниче пока не делал под капотом,свистеть перестало...будем смотреть что дальше....
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Hikari от 14 Февраля 2009, 02:16:26
Потеплеет - буду менять нафиг сигналку(
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Black от 14 Февраля 2009, 11:36:45
Потеплеет - буду менять нафиг сигналку(

поддерживаю
я мабудь тоже
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: star от 15 Февраля 2009, 10:35:23
у меня 2 глюка пока что вылезло:
1. при скорости от 90 до 110 км/час, появляется свист под капотом, в районе ближе к лобовому стеклу (как мне слышится), причем, при нажатии на педальку газа, свист усиливается, пока не наберу заветные 110, дальше все как по маслу. по началу думал тросик спидометра, но потом узнал что у нас электронный спидометр. Ума не приложу что это может быть.
2. Свист в районе задних дверей, причем ниоткуда не дует, а завихрение как у боинга при посадке, пробовал прижать сильнее двери, подкрутив замок, но не помогло.
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Black от 15 Февраля 2009, 14:18:37
у меня 2 глюка пока что вылезло:
2. Свист в районе задних дверей, причем ниоткуда не дует, а завихрение как у боинга при посадке, пробовал прижать сильнее двери, подкрутив замок, но не помогло.

практически брат по несчастью
тоже самое,при чем чего я только не делал.. мне даже знающие люди двери подгибали специяльным образом......
так и не решил проблему :'(
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Hikari от 15 Февраля 2009, 17:25:33
Задуйте задние двери монтажной пеной))))

А серьезно если - попробуйте при закрытой двери проложить поролон для окон и проехаться
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Black от 16 Февраля 2009, 12:04:44
А серьезно если - попробуйте при закрытой двери проложить поролон для окон и проехаться

Позволь не скромный воппос, а пихать его куда и зачем?
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Hikari от 16 Февраля 2009, 14:54:20
пихают, батенька, завсегда в щель :-D
Между дверью и "косяком" :-)
чтобы исключить стохастическую аэротурбуляцию или локализовать место ее возникновения.

Если "утепление" задней двери по периметру уберет таинственный звук, то нужно вынимать поролон участками, до момента его появления. Локализовав участок, можно будет пориклеить какую-нить приблуду, изменяющую направление завихрения
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Vovich от 17 Февраля 2009, 09:38:48
чтобы исключить стохастическую аэротурбуляцию или локализовать место ее возникновения.
Официант !!! Им мне того же, что курил этот клиент !!! :)
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: star от 17 Февраля 2009, 21:20:27
Vovich я у тебя видел дефлекторы приклеены, родные или подбирал? и интересно мне , не шумит на дороге? Я себе купил от Калины, вот никак не приклею, ноги не доходят... вот думаю не добавится ли мне шума от них, а то пассажирам надоело объяснять что ниоткуда не дует, а просто завихрение идет :P
Название: Re: Кобылиные глюки
Отправлено: Vovich от 21 Февраля 2009, 13:17:27
Vovich я у тебя видел дефлекторы приклеены, родные или подбирал? и интересно мне , не шумит на дороге? Я себе купил от Калины, вот никак не приклею, ноги не доходят... вот думаю не добавится ли мне шума от них, а то пассажирам надоело объяснять что ниоткуда не дует, а просто завихрение идет :P
Эти дефлекторы мне из Харькова прислали. Не знаю от чего, но встали неплохо. Передние совсем хорошо, а задние примерно на сантиметр длиннее идеала. Но и так неплохо. Шума от них не добавилось, но несомненный плюс есть - при дожде можно немного приоткрыть окно не опасаясь, что вода хлынет в салон превращая места задних пассажиров в подобие аквариума.