Саманд - украинский автоклуб
Технические вопросы => Коневодство => Тема начата: Zara3a от 11 Февраля 2009, 16:39:03
-
1.8 (ЕЛ)
Город-12л
Траса-10л
Стиль езды-не очень спокойный.... 8)
-
1,8 LX CNG
ну у меня задувки на 13 кубов в среднем хватает при средней езде по городу на 120-130 км, т.е. прибл 9,5-10 кубов, а на трассе где то на 180-200,т.е. где-то 7,5-8 кубов.
а вот по бензусу не засекал если чесно
-
1.8 (ЕЛ)
Город-12л
У меня по городу получается примерно 10, +- литр в зависимости от стиля езды. Если я еду не проснувшимся или задумчивым, то 9-10. Если начинаю отжигать, то поболе будет. А отжигаю я нередко. Но в рамках ПДД. :)
Траса-10л
Стиль езды-не очень спокойный.... 8)
Сколько ты по трассе давишь ? Чтобы получить расход в 10 литров по трассе, это нужно давить 180 постоянно. У меня при практически постоянной скорости 130-150 на дорогу длиной 450 км уходило 30 литров бенза. Что дает 7.5 литра на сотню. В свете новых штрафов и отсутсвия радар-детектора ехал недавно из Днепра в Киев по правилам. Так вообще получилась практически заявленая цифра в 6.5.
-
1.8 (ЕЛ)
Город-12л
У меня по городу получается примерно 10, +- литр в зависимости от стиля езды. Если я еду не проснувшимся или задумчивым, то 9-10. Если начинаю отжигать, то поболе будет. А отжигаю я нередко. Но в рамках ПДД. :)
Траса-10л
Стиль езды-не очень спокойный.... 8)
Сколько ты по трассе давишь ? Чтобы получить расход в 10 литров по трассе, это нужно давить 180 постоянно. У меня при практически постоянной скорости 130-150 на дорогу длиной 450 км уходило 30 литров бенза. Что дает 7.5 литра на сотню. В свете новых штрафов и отсутсвия радар-детектора ехал недавно из Днепра в Киев по правилам. Так вообще получилась практически заявленая цифра в 6.5.
В октябре в Умань ездил так 180 и ехал а так за городом в среднем(до повышения штрахвов)160.А по городу тоже в принцепе по ПДД езжу,ну не считая мелочи..... ???
-
при езде 5 передача 80-90 км/ч 22 куба - 412 км. Личный рекорд. 370-380 - норма. По трассе, ессно. По киевским пробкам/горкам 10 куб на 100
-
Метан 19 кубов в смешанном цикле 190 прскакал, режим обкатки, бензином пользуюсь только для перехода на газ.
-
расход с холодами вырос, при умереной езде город-11л, траса - 9л,бензин 95й, если по трасе 130/140км/ч то и расход в 10ку еле влазит ???
-
расход с холодами вырос, при умереной езде город-11л, траса - 9л,бензин 95й, если по трасе 130/140км/ч то и расход в 10ку еле влазит ???
Как вам это удается ?!!!! Ну почему у меня при крейсерской 130-150 выходит по трассе 7.5 литров ? По городу до 10-ти укладываюсь, хотя не стесняюсь двигло раскручивать до 4-5 тысяч оборотов.
-
расход с холодами вырос, при умереной езде город-11л, траса - 9л,бензин 95й, если по трасе 130/140км/ч то и расход в 10ку еле влазит ???
Талант не пропьешь
ИМХО на до бы или на сервси,пусть мозни проверят(у коня)
расход с зимой увеличиваеться только за счет более дителього прогрева, езды по снегу и т.д.
-
Все просто с повышенным расходом.
Есть у некоторых привычка при разгоне передавливать педаль газа. Вредная.
При этом впрыск идет с переливом, тяга уменьшается, а этот кто-то давит еще сильнее... В итоге литры в выхлопную. А тяги нет.
Совет. Поучится не вгонять движок в перелив - все равно быстрее, чем разгоняется - не разгонится.
Для этого нажимать на педаль газа ПЛАВНО, и чувствовать - гребет или затыкается.
Есть точка, с которой затык(перелив) очень четко чувствуется.
Научившись чувствовать эту точку можно осмыслить свою езду и не допускать перерасхода от перелива, излишнего прогорания клапанов(от переобогащенной смеси) и максимально быстрого разгона.
-
Все просто с повышенным расходом.
Есть у некоторых привычка при разгоне передавливать педаль газа. Вредная.
При этом впрыск идет с переливом, тяга уменьшается, а этот кто-то давит еще сильнее... В итоге литры в выхлопную. А тяги нет.
Совет. Поучится не вгонять движок в перелив - все равно быстрее, чем разгоняется - не разгонится.
Для этого нажимать на педаль газа ПЛАВНО, и чувствовать - гребет или затыкается.
Есть точка, с которой затык(перелив) очень четко чувствуется.
Научившись чувствовать эту точку можно осмыслить свою езду и не допускать перерасхода от перелива, излишнего прогорания клапанов(от переобогащенной смеси) и максимально быстрого разгона.
Зачётное сообщение!!!когда с кемто гоняюсь(всё время)так делаю,сам чувствую что не правильно,всё это так и есть но вот приучить себя к постепеннному нажатию тркдно...... :'( :'( :'(
-
Согласен, так и делаю,я же выше указал, что манера езды спокойная, педальку чувствую, непереливаю!
даже дело не в похолодании, и умудряюсь по разному: держал 90-100 км/ч на трасе, засекал расход - чуть меньше 9л.Подтверждалось неоднократно.
А вот как вы умудряетесь при 130-150км/ч такой низкий расход!? извените НЕВЕРЮ!
-
Согласен, так и делаю,я же выше указал, что манера езды спокойная, педальку чувствую, непереливаю!
даже дело не в похолодании, и умудряюсь по разному: держал 90-100 км/ч на трасе, засекал расход - чуть меньше 9л.Подтверждалось неоднократно.
А вот как вы умудряетесь при 130-150км/ч такой низкий расход!? извените НЕВЕРЮ!
может все таки стоить диагностику провести?
лично я верю
на трассе Харьковско я иду обычно(правда на газу) 130-150 и 14-ти кубов хватаеть почти на 200 км, сравнительный расход у метана и бензина примерно одинаков, по сему выходит что по трассе получаеться расход около 7-ми литров
-
Согласен, так и делаю,я же выше указал, что манера езды спокойная, педальку чувствую, непереливаю!
даже дело не в похолодании, и умудряюсь по разному: держал 90-100 км/ч на трасе, засекал расход - чуть меньше 9л.Подтверждалось неоднократно.
А вот как вы умудряетесь при 130-150км/ч такой низкий расход!? извените НЕВЕРЮ!
Огласи характеристики кобылы
-
Samand EL;1,8;чёрный,2008г.в.,пробег 11000км какие ещё характеристики :)
-
у меня люкс, при полной задувке 18-19 кубов, катаюсь 240-250 км, если по городу, за городом и 270 проехать могу, но в последнее время надувают максимум кубов 16-17 :-\ а на бензине в десятку не помещаюсь, если по городу то литров 11, за городом 8-9 примерно.
-
Ребята!
Выражение "по трассе" - некорректно.
Одно дело ездить по горам правобережья, другое дело - по ровному, как стол, левобережью. Разный расход. Да и трассы разные. На некоторых каждые 5 км - село, а на некоторых 200 км без притормаживания.
По поводу мизера при 130-150 тоже не верю. 90-110 - крейсерская скорость.
-
Какие же вы все нудные...
Ну у меня же не совсем повылазило... На маршруте Киев-Днепропетровск (протяженность маршрута 450 км. Много сел. Между Кременчугом и Днепродзержинском немало крутых холмов) при выезде засек положение стрелки, долил в бак 35 литров 95-го премиум, . Приехал на место и сравнил. Положение одинаковое (разница все равно будет, но не сильно огромна). Всю дорогу шел 130-150. В селах, конечно, сбрасывал до 75. Я не так считаю ? Кроме того катался по маршруту Киев-Сумы-Днепропетровск. От Киева до Сум все просто - там трасса ровная и пустая, а вот от Сум до Днепропетровска (на участке Сумы-Полтава) много холмов, поворотов. Трасса нагружена, из-за чего приходится плестись за каким-нибудь корчем минут по 20, пока представится возможность обогнать. Но расход все равно получился в этом пределе. Наверное я что-то не так делаю.
-
Наверное, ты запамятовал, что брехливей датчика топлива на саманде бывает только его же датчик газа. Тавродатчик и то точнее... Линейней...
;D
-
Наверное, ты запамятовал, что брехливей датчика топлива на саманде бывает только его же датчик газа. Тавродатчик и то точнее... Линейней...
;D
Скажешь тоже... У меня на тавре бензин как-то закончился, а датчик показывал, что у меня еще четверть бака.
У нас датчик не до такой степени брехлив.
-
От того, что тавровый датчик побеждает, лошадиный правдивей не становится)))
Я засекаю расход по газу постоянно - после заправки одометр обнуляю.
А по бензину объективно только раз - возил с собой канистру 10 л, как обсох - залил, и опять до обсыхания.
Что чертовски вредно для бензонасоса.
Бензонасос в саманде плавает в баке, и охлаждается бензином, который плещется вокруг него. Если заставлять его постоянно работать на последних каплях - умрет от перегрева. Ососбенно летом.
Поэтому правило: В БАКЕ МИНИМУМ 20 ЛИТРОВ! НЗ для охлаждения бензонасоса. Кстати, даже методичка по машине это советует.
-
Поэтому правило: В БАКЕ МИНИМУМ 20 ЛИТРОВ! НЗ для охлаждения бензонасоса. Кстати, даже методичка по машине это советует.
Сцылко в студию !!!
-
Методичка у меня бумажная, сканер йок. Так что возьму на встречу, если на слово не верите.
:-\
-
Катаюсь на метане - баллон 78 литров - заправляют по 17-18 кубов.
Росход осенью по трассе до был в районе 6,5кубов на 100 км при скорости 90-120 км\ч. Зимой в смешанном режиме 60% город и 40% трасса еле вписывался в 10 кубов на 100 км, как только потеплело - 7,7 куба на 100км - скорсоть город - 60-70 км\ч, трасса 90-110 км\ч. Двигатель выше 3 500 оборотов стараюсь не раскручивать.
-
Катаюсь на метане - баллон 78 литров - заправляют по 17-18 кубов.
Росход осенью по трассе до был в районе 6,5кубов на 100 км при скорости 90-120 км\ч. Зимой в смешанном режиме 60% город и 40% трасса еле вписывался в 10 кубов на 100 км, как только потеплело - 7,7 куба на 100км - скорсоть город - 60-70 км\ч, трасса 90-110 км\ч. Двигатель выше 3 500 оборотов стараюсь не раскручивать.
Вот! Учитесь! Все правильно, ответ сошелся :-)
-
правда забыл указать, что бензин то на прогрев идет еще - не много, но тем не менее при -20 по 5-7 минут грелась ::)
-
От того, что тавровый датчик побеждает, лошадиный правдивей не становится)))
Я засекаю расход по газу постоянно - после заправки одометр обнуляю.
А по бензину объективно только раз - возил с собой канистру 10 л, как обсох - залил, и опять до обсыхания.
Что чертовски вредно для бензонасоса.
Бензонасос в саманде плавает в баке, и охлаждается бензином, который плещется вокруг него. Если заставлять его постоянно работать на последних каплях - умрет от перегрева. Ососбенно летом.
Поэтому правило: В БАКЕ МИНИМУМ 20 ЛИТРОВ! НЗ для охлаждения бензонасоса. Кстати, даже методичка по машине это советует.
Интересно....!Нужно было сразу такую инфу давать...щя бы все её обсосали и уже был бы готов вывод.....а то я частенько летом до красной лампочки докатывался..... :-[ :-[ :-[
-
Это прописные истины для машин с погружным бензонасосом.
Просто многие в качестве первых машин юзали различные тавры-зубилы и прочие москвичи, на которых, кстати, тоже бензонасос здорово грелся. Аж тряпочку приходилось класть, пока плунжерные не изобрели....
Так вот на тех раритетах бензонасос в баке не плавал и опыта его сгорания нету.
А вот во всяких славутах-ланосах уже плавает. И горит, когда на лампочке ездят. Постоянно.
Так вот не приобретайте опыт сей на кобылах.
-
летний замер расхода бензуса показал: Бензин А92 полный бак до краев (70л) + 30л = 100л на 1220 км (в смешаном режиме) в итоге получаем 8,2л на 100км.При цене 6,1 грн/л имеем 50,02 грн 100км
-
Вчера вернулся с моря - замер с Мариуполя до дома - 190км - расход 14 м3 метана ...... из 190 км - 120км трасса (с четырмя белыми нас пунктами) со скоростью по ЖПС 100-130 (по спидометру 110-145) и 70 км по Мариуполю, Донецку, Горловке ..... кондиционер 100% времени был включен ..... Итог - 14/1,9 - 7,36м3\100км, если учесть погрешность в давлении при заправке 210 и 220 на мой объем 78 литров, то максимально возможный расход 14,8/1,9 - 7,79м3\100км
-
1,8 LX CNG 2008 года выпуска
куплен в декабре 2008
проездил летний сезон 2009
газом задуваю 17,5 куба в среднем. Хватает при средней езде по городу на 185-190 км, но по-началу еле-еле 150 выхаживал, раскатался где-то к 5000 км. За городом, пока много не ездил, но хватает приблизительно на 250 км.
По бензину конечно дороже, точно не засекал, если чесно, но где-то в пределах 11-12 л по городу
-
12 литров по городу, если верить лампочке (хотя если посчитать сколько заправил чтобы проехать 1000 км в смешанном режиме, то все равно 12 литров:((((()
-
12 литров по городу, если верить лампочке (хотя если посчитать сколько заправил чтобы проехать 1000 км в смешанном режиме, то все равно 12 литров:((((()
У меня тоже сейчас такой расход,а вот в течении сентября был около 14 л :blink:
-
как вы ездите?? 1,8 LX CNG 2008 года выпуска 30тыщ.,балона на 80л. по городу хватает на 225км.люблю быструю езду и поэтому,как только предоставляетса возможность,топлю на полную.
-
Что баллон 80 литров это понятно, а сколько кубов вмещается? Или пропана 80л на 225 км?? :blink:
-
Зимний замер показал: Полный бак (70л) хватило на 760 км, итого 9,2л на 100 км (смешанный режим, А92, 1,8)
-
по бумажке 19,75
-
14 кубов метана хватает на 130 км. по городу.
10 л бенза на 85-90 км. по городу.
CNG 1,8
-
У меня балон 69 литров метан, полного балона по трассе хватает на 200-230 км, в зависимости какая заправка. По городу 150км максимум.
-
Бензина точно не скажу,не мало.Литров 12-13.А по газу-на17 кубах.Город-200.Трасса-250-270.Баллон 81 литр.
-
Откуда такие точные данные об объёме метанового баллона? ....69л, 81л, 80л ..... мне при покупке сказали 78л. Пытался рассмотреть надпись на баллоне, но она у меня на той стороне что скрыта - снимать спинку заднего сидения нет желания......
Вот снимал телефоном:
(http://s45.radikal.ru/i110/1003/9c/5cef5d1bf2e8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/1003/9c/5cef5d1bf2e8.jpg.html)
(http://s42.radikal.ru/i096/1003/ef/b6a029e4bc7at.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/1003/ef/b6a029e4bc7a.jpg.html)
Кстати, с появлением новых форумчан напомню - у всех тип топлива S (http://samand.org/index.php?topic=36.msg1073#msg1073) указан в техпаспорте?
-
Вот такие мелочные, сам не знаю, в талон указанно, и мне максимально влазит 12 кубов.
-
У меня в талоне написано 78л. метана помещается 16-18 кубов (по крайней мере так показывает счетчик на заправке :-) ) на на приборах последнее деление почти всегда пустое. хватает по трассе 230-240 км. по городу 200-230 км. Я вот с наступлением тепла стараюсь заправляться поздно вечером или рано утром, по километражу бывает на 20-30 км. больше проезжаю на одном баллоне... экономия... :blush2:
-
Я вот с наступлением тепла стараюсь заправляться поздно вечером или рано утром, по километражу бывает на 20-30 км. больше проезжаю на одном баллоне... экономия... :blush2:
А мне так кажется, что рано утром или поздно вечером на заправке меньше заправляется машин, и соответсвенно у них в системе больше давление, следовательно больше кубов вдувают. Я тоже иногда такое замечал. Когда приезжаешь на заправку и там стоит очередь, задувают мало и пробег меньше. А когда приезжаешь и никого нет, и видимо давно никого нет, тебе как вдуют... и пробег больше! ИМХО :pardon:
-
У меня в талоне написано 78л. метана помещается 16-18 кубов (по крайней мере так показывает счетчик на заправке :-) ) на на приборах последнее деление почти всегда пустое. хватает по трассе 230-240 км. по городу 200-230 км. Я вот с наступлением тепла стараюсь заправляться поздно вечером или рано утром, по километражу бывает на 20-30 км. больше проезжаю на одном баллоне... экономия... :blush2:
1.Эдисон прав.
Дело в давлении на колонке.
2. Последнее деление пустое потому, что наше ГБО рассчитано на давление 350 атмосфер вместо 220(слыхал такое, не проверял, машина пока что не взорвалась), следовательно влезть должно больше, вот и деление пригодится...
-
У меня последнее деление загоралось несколько раз летом, после того как машину заправишь, потом на солнышке постоит или проедет 10-20 км :) А утром реально больше влазит на тех АГНКС на которых сушка и охлаждение газа хуже .... Да и вообще законы физики никто не отменял - чем ниже температура газа, тем больше его войдёт при том же давлении в тот же баллон ....
-
кто-то приводил таблицу объема от температуры. Разбег не сильно большой... От -20 до +40 от силы 10%
Но по заправкам(тем, что кубы считают) на практике картина другая.
-
приводил таблицу я :) но то в идеальных условиях, а так же приводил сколько зимой заправляют, а сколько летом :) разница выходит 10-20% Но тем не менее минимального расхода на своём Коне добивался летом - 6,5 кубов на 100 км (по трассе 80-85% со скоростью 90-100 км\ч)
Вот ездил на встречу Майскую на Саур могилу, потом оттуда в Константиновку к тёще - проехал на 17,5 кубах 215 км (не дотянул до константиновкой АГНКС 8 км всего :) )
-
А у меня при техже 17кубах пробег получился-247.При этом машин переодически подтраивал.
-
кто подскажет?как реально рассчитать сколько газа осталось при одном делении ?
-
кто подскажет?как реально рассчитать сколько газа осталось при одном делении ?
Империческим путём, у каждого индивидуально. У меня, например, на мигающем последнем делении около 30 км пробега получается.....
-
на мигающем и у меня 30 выходит, а балоны смотрю у всех разные :pardon: мой16-ти кубовый на 66 литров 160км выдает на полной заправочке.
-
Спасибо!А не подскажете-заправочный штуцер у всех был евро?А то сегодня заехал на заправку газовою,а ребята говорят купить переходник.
-
Может не в тему, ну не знаю где написать, подскажите как сделать сброс мозгов на машине? Там после сброса надо проехать на какой-то передачи сколько-то, вот вопрос на какой и сколько, типа чтоб инжектор настроился.
-
Может не в тему, ну не знаю где написать, подскажите как сделать сброс мозгов на машине? Там после сброса надо проехать на какой-то передачи сколько-то, вот вопрос на какой и сколько, типа чтоб инжектор настроился.
Если мозги Сименс, то сброс сделать не выйдет - эти мозги самонастраивающиеся. А зачем тебе делать сброс ?
-
та чето расход увеличился. Хотел сбросить. У меня мозги Сименс. нечего не буду мудрить, останется как есть.
-
Спасибо!А не подскажете-заправочный штуцер у всех был евро?А то сегодня заехал на заправку газовою,а ребята говорят купить переходник.
На левом заднем крыле стоит евроштуцер, а под задним бампером справа наш родной штуцер. Его по всей видимости по наводке "Мегатранса" ЧП Олефиренко в Харькове ставит (адаптируют под наши заправки). А у тебя что, разве нет такого штуцера?
-
Спасибо!А не подскажете-заправочный штуцер у всех был евро?А то сегодня заехал на заправку газовою,а ребята говорят купить переходник.
Если купить переходник(кстати ,стоит недешево),ввернуть его в Евроштуцер,а затем воткнуть в него Наш родной пистолет,то велика вероятность вывернуть с мясом все крыло( под действием массы пистолета и упругости шланга).
-
Если купить переходник(кстати ,стоит недешево),ввернуть его в Евроштуцер,а затем воткнуть в него Наш родной пистолет,то велика вероятность вывернуть с мясом все крыло( под действием массы пистолета и упругости шланга).
Согласен с тобой на все 100! Но я так понял, что человек не в курсе, что под задним бампером есть наш заправочный узел.
-
Рекорд экономичности! 6,35 на сотню слабо? 95 бензин shell , чистка возд заслонки и датчика ХХ перед этим, скорость 90-100 км/ч по трассе, в населенных пунктах 70-80 на 4-й.
-
Как вы считаете расход? у вас копм стоит? Или до пустого бака ездиете?
-
Ехал из Харькова до Ялты расход 9 ( 92 бензин ) литров на 100, заправка до полного. Доехал за 7 часов . Разгонял на магистрали 210 км/ч, полет нормальный.
-
Как вы считаете расход? у вас копм стоит? Или до пустого бака ездиете?
Заправка до полного до и после поездки. Компа нет, есть калькулятор в телефоне и одометр.
-
для грубости расчета:
1л бензина = 8 грн
1 куб метана = 4 грн
на 10 "литрах" за 100 км 40 грн экономии
на 100 - 400
на 10000 - 4000
на 100 000 - 40 000
на 200 000 - 80 000 -> новый саманд
-
всем драсте! ))
езжу с мая 2007 на "елке" 1,8л. накрутил 38тыс.км, из маленького опыта могу сказать что на 92-м расход повышается на 05л-1л, на 95-м естессно меньше апетит, но тоже зависит от степени "трогания", обгона и пр. приемов. статистика моя среднестатистическая - город10-11(редко когда 9,5л - но это 85% по Киеву), трасса 8-9л/100 км. (меньше в последнюю поездку две недели назад удалось втиснуться 30 л 95-го на 400 км итого 7,5 л. и то из-за ремонта дороги Киев-Пирятин-Харьков и ограничения скорости в 70 км хотя мало кто так ехал).
нежнее с лошадкой - дольше возить будет! ))
-
Бензин только 92-й. Samand LX 1.8
Трасса 6,6-7,0 л/100км
Город 10-11 л/100км
-
Правда ли, расход газа/метан в холодное время года меньше, чем в жаркое?
ЗЫ: закралось такое подозрение :-)
-
всем драсте! ))
езжу с мая 2007 на "елке" 1,8л. накрутил 38тыс.км, из маленького опыта могу сказать что на 92-м расход повышается на 05л-1л, на 95-м естессно меньше апетит, но тоже зависит от степени "трогания", обгона и пр. приемов. статистика моя среднестатистическая - город10-11(редко когда 9,5л - но это 85% по Киеву), трасса 8-9л/100 км. (меньше в последнюю поездку две недели назад удалось втиснуться 30 л 95-го на 400 км итого 7,5 л. и то из-за ремонта дороги Киев-Пирятин-Харьков и ограничения скорости в 70 км хотя мало кто так ехал).
нежнее с лошадкой - дольше возить будет! ))
На моей ELке аналогично, еще заметил такое:
- на 92м стартует резвее но на 2000 - 2500 начинает слегка тупить,
- на 95м на старте немного тупит, а потом тянет ровно.
-
92-ой заправлял один раз, показалось, что кончился быстро. 95-ый в районе 10 л/100км по городу, мож даже чуть меньше. ЛХ, мозг - Сименс. Мож манера езды у меня еще "москвичевская" (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/dntknw.gif)
-
92-ой заправлял один раз, показалось, что кончился быстро.
Нормальное явление-мозгам нужно время на адаптацию. Я тоже как-то залил 95-й,так он просто улетел.
-
я месяц назад залил 100, саманд превратился в феррари
-
Говоря улетел,я имел ввиду,что бенз улетел в трубу :D
-
я месяц назад залил 100, саманд превратился в феррари
ну не знаю...
у мну и на 92-ом и на метане шо ферари..... мне хватает в городе...
мабудь я старею :rabbi: :dedushka:
-
Мой конь пока на обкатке кушает 95 и причем немеряно.В салоне сказали что после 5000км можно переходить на 92 и будет кушать около 8-и на сотню .
-
Мой конь пока на обкатке кушает 95 и причем немеряно.В салоне сказали что после 5000км можно переходить на 92 и будет кушать около 8-и на сотню .
у меня гдето до 3 тыщ жрала коняка (доходило до 15 литров в первые 500 км), потом наелась и стала около 8
-
Мой конь пока на обкатке кушает 95 и причем немеряно.В салоне сказали что после 5000км можно переходить на 92 и будет кушать около 8-и на сотню .
у меня гдето до 3 тыщ жрала коняка (доходило до 15 литров в первые 500 км), потом наелась и стала около 8
"Около 8" по городу???
-
у меня город не киев, а шахтерск. 60 спокойно иду и кушает столько
-
Бензин реально так и не замерял. Редко на нем. Газ/метан ~10-11 куб. на сто по-городу Черноморску, ~7,5 куб. за городом.
-
с нашим 70 литровым ведром реально сложно замерять расход, тем более хочется держать все время под контролем расход, а то мало ли ездиш на газу и не знаеш что по :umnik:субъективным или объективным причинам лошадка давно уже лопает не ложкой а реальным черпаком загребает.
А теперь вопрос знатокам :pardon::
кто в курсе нам подходит какое нибудь доп оборудование для замера расхода в виде борт компа??? должно же быть даже на любой ваз есть, очень хочется :'(.
-
Тут все дело в мозгах. Где-то видел, что к сименсам нету БК-ов :'(
-
а мне кажется что все то прымхи (причуды)..
если постоянно на газу ездишь, смысл мерять бензин? все равно в основном на газу.. а газ я взял за правило, после каждой заправки сбрасывать счетчик на приборке... вот и объективно слежу за расходом...
а бензин если интересно вымерять, то (как тут писали уже) полный бак залил, проехал определенный пробег и там же залил до полного исчо раз..
-
ано то так, сам на газу при заправках обнуляю но бензин полный бак писот рублей однако :patsak:, при желании проверить расход заливать до краев? не знаю желание быстро праподет, а хочется быть в курсе.
-
ано то так, сам на газу при заправках обнуляю но бензин полный бак писот рублей однако :patsak:, при желании проверить расход заливать до краев? не знаю желание быстро праподет, а хочется быть в курсе.
Да дайте-же лошадке накушатся вдоволь! :bla:
-
эх я б сам накушался :friends:, устал работать.
Ответ веселый но не объективный какие ишо версии решения вопроса???пишите :fc:
иногда езжу на бензине потому как хочется пересушенный нашим природным газом мотор насытить недостающей ему влагой бодяженного бензина :D.
-
У меня есть маленькое предложение :blush2:. Попробовать посчитать деньго-километры. Многие следят за расходом топлива в целях экономи денег, а разговор строится на кубах, литрах, давлении и т.д. Предлагаю считать свои ДЕНЮШКИ которые ближе к телу, а не физические объёмы наших накопителей топлива
Например я заправился метаном на 78 гривнен проехал 235 километров в городском режиме. 75 денег делим на километры получаем деньго-километры 0.319......гривен километр. Для удобства нашего шофёрского ума умножаем на сто и получаем сумму на сто километров 31 днг/км :), как принято в водительских кругах .
Итого: я потратил в городском режиме 31 гривну на сто километров в метане.
Типо так. Манера езды у всех тоже разная???????
-
У меня есть маленькое предложение :blush2:. Попробовать посчитать деньго-километры. Многие следят за расходом топлива в целях экономи денег, а разговор строится на кубах, литрах, давлении и т.д. Предлагаю считать свои ДЕНЮШКИ которые ближе к телу, а не физические объёмы наших накопителей топлива
Например я заправился метаном на 78 гривнен проехал 235 километров в городском режиме. 75 денег делим на километры получаем деньго-километры 0.319......гривен километр. Для удобства нашего шофёрского ума умножаем на сто и получаем сумму на сто километров 31 днг/км :), как принято в водительских кругах .
Итого: я потратил в городском режиме 31 гривну на сто километров в метане.
Типо так. Манера езды у всех тоже разная???????
78 грн. это по чем газ-то?
-
4.42
-
4.42
7,5 по-городу!!!
Научи ездить!
-
Тут все дело в мозгах. Где-то видел, что к сименсам нету БК-ов :'(
Нет таких, которые цепляются к диагностическому разъему. Но, по моему, есть у них универсальный режим, когда цепляется БК одним проводом к форсунке, а вторым к датчику скорости. Если знаешь давление в рампе (а там должно быть 3кг), время нахождения форсунки в открытом состоянии и пропускную способность форсунки, то можно достаточно точно вычислить расход бензина.
-
Вобще-то я про ДЕНЮШКИ хотел пообсуждать, про деньго- километры и про разные виды топлива :fc:, а не про рекорды экономии.
-
Вобще-то я про ДЕНЮШКИ хотел пообсуждать, про деньго- километры и про разные виды топлива :fc:, а не про рекорды экономии.
Больше года катаюсь на 92-м(качественном).
Расход:
Город - 10л(+..-);
трасса - 7,5-8л (100-120км/ч);
трасса + кондей - 8,5-9л.
-
18 кубов на 260км по трассе
-
18 кубов на 260км по трассе
Неплохо, но еще есть над чем поработать.
-
После некоторых настроек по Киеву -12 пропана, с кондеем-13
-
После некоторых настроек по Киеву -12 пропана, с кондеем-13
для пропана - почти идеально. что за установка? (желательно со ссылкой)
-
Мозги stag-4?форсунки valtek,редуктор Tomasetto Alaska, да кстати последняя версия прошивки мозгов,кажись 7.0
-
Такой комплект? (http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_1132.html)
(http://www.autogas.in.ua/UserFiles/Image/007345.jpg)
-
Саманд ЕЛ 1,8 2007г. Бенз 92. Город в районе 12л/на сотку. Трасса 8-9л. Мне кажется или ЕЛ с ЭБУ Сименс немного больше бензу любят или мне это только кажется?.
-
Мне кажется или ЕЛ с ЭБУ Сименс немного больше бензу любят или мне это только кажется?.
ЕЛ 1,8 2008 года пробег 4020. расход вкруговую 8,9 за весь период эксплуатации, от салона и до сей поры, вместе с обкаткой. (80% эксплуатации - зима, мороз и зимняя "липучка" на 14") так что, батенька, или заправляетесь в херовом месте, где либо недолив, либо бодяга с улетучивающимся из бака за пару дней газоконденсатом, или у вас инж "закакан"(рекомендую купить нормальную промывку инжа, плеснуть в бак при полной заправке и откатать его до лампочки).
Если не поможет, то тогда вас спасёт старый добрый дедовский метод - супер-эконом проставка, реально снижающая расход, бывает, что и до 50%.
Делюсь оным ноу-хау: если у вас слишком высокий расход, то идёте на базар и покупаете супер-регулятор расхода топлива. Отечественная промышленность выпускает оные модификаторы нескольких видов - "красный", "силикатный", "отделочный" и тд и т.п.
Инструкция по эксплуатации: устанавливаем супер-регулятор расхода топлива марки "кирпич" под педаль газа. Вуаля - ваш расход существенно падает.
-
По трассе 6,8-7 л,по городу 11-12 летом,а зимой и до 15 подскакивает. Бензин АИ-92,мозг Valeo.
-
Тема вроде не для сантиметры считать - суть в том, чтоб делится рецептами.
-
Саманд ЕЛ 1,8 2007г. Бенз 92. Город в районе 12л/на сотку. Мне кажется или ЕЛ с ЭБУ Сименс немного больше бензу любят или мне это только кажется?.
LX 1,8, 2008, бенз 95, город - 12 с хвостиком, ЭБУ Сименс, не кажется, я уже разов несколько замерял и разными заправками
-
Такой комплект? (http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_1132.html)
(http://www.autogas.in.ua/UserFiles/Image/007345.jpg)
Да оно самое
-
На 61 литре проехал 840 км., из них 500 трасса, остальное город.
-
На 61 литре проехал 840 км., из них 500 трасса, остальное город.
Для чистого бенза ты - джедай)
-
На 61 литре проехал 840 км., из них 500 трасса, остальное город.
Для чистого бенза ты - джедай)
Это в каком смысле?
-
думаю в хорошем... хотя мысли его непонятны и туманны
в принципе 7 с копейками хороший показатель :)
-
Возвращаясь вчера с рыбалки,поставил своеобразный рекорд. Догнал расход да 6,5 л/100км!
Правда был усталым и не гнал,100-110 км/ч основная скорость,половина дороги с кондеем.
-
Бродяга, да ты ещё больший джедай! :clapping:
У меня последний замерянный расход на пропане показал 15 литов на сотню (95% город), кондей включен так же 95% времени. :blink:
-
Саманд ЕЛ 1,8 2007г. Бенз 92. Город в районе 12л/на сотку. Мне кажется или ЕЛ с ЭБУ Сименс немного больше бензу любят или мне это только кажется?.
LX 1,8, 2008, бенз 95, город - 12 с хвостиком, ЭБУ Сименс, не кажется, я уже разов несколько замерял и разными заправками
заправляйся на "новой волне" и 92-м. даже Трепетин отмечает не единожды, что во первых, 92-й бенз конь почему-то жрёт хуже, а на 95-м у него аппетит прорезается, чуть ли не до литра разницы, а во вторых, на "новой волне", что между ул Немышлянская и бывшим конячьим Хадо сервисом, в моего коня 10 литров зальют на жёлтую лампочку - показывает ровно четвертушку бака, а то и больше, во всех других местах - не больше полутора осьмушек. вот и выходит в 7,8 - смеска и около 9 по городу
-
Пробовал заправлятся 92- берет больше, поэтому заправляюсь только 95 на ОККО, ВОГ, Лукойл. Раньше Лукойл объзжал стороной но после чиповки( во время чиповки был залит 95 от Лукойла) получается расход меньше на 0,2-0,5 л. На даный момент расход не более 8,5.
-
Возвращаясь вчера с рыбалки,поставил своеобразный рекорд. Догнал расход да 6,5 л/100км!
Правда был усталым и не гнал,100-110 км/ч основная скорость,половина дороги с кондеем.
Как то слышал от спецов по автоэргономике,что оптимальный режим рабты авто имеет место тогда,когда стрелка спидометра стоит строго вертикально. У кобылы это как раз 110 км. ч.
-
Возвращаясь вчера с рыбалки,поставил своеобразный рекорд. Догнал расход да 6,5 л/100км!
Правда был усталым и не гнал,100-110 км/ч основная скорость,половина дороги с кондеем.
Как то слышал от спецов по автоэргономике,что оптимальный режим рабты авто имеет место тогда,когда стрелка спидометра стоит строго вертикально. У кобылы это как раз 110 км. ч.
на 3ей передаче?
-
Возвращаясь вчера с рыбалки,поставил своеобразный рекорд. Догнал расход да 6,5 л/100км!
Правда был усталым и не гнал,100-110 км/ч основная скорость,половина дороги с кондеем.
Как то слышал от спецов по автоэргономике,что оптимальный режим работы авто имеет место тогда,когда стрелка спидометра стоит строго вертикально. У кобылы это как раз 110 км. ч.
Хз - мне кажется, что данный режим часто совпадает с разметкой шкалы. На самом деле - зная технические характеристики двигателя, можно достичь нужных результатов. А в случае с Конём, 110 км/ч на 5-й передаче - это с двигателем 1,8 около 3000 об/мин, т. е. когда двигатель наиболее полно реализует себя в плане момеНта. ИМХО!
-
Задул 13 кубов газа,проехал 145 км. Из них 90 км по городу,остальное по трассе.
Кондиционер не включал.
-
Вчера километров 300 проехал, три раза заправлялся - один раз баллон пустой был, два раза - додувал в частично заполненный ... по расчетам расход, как обычно - если трасса, то около 6,0-6,5 м3\100км (скорость 110-120 км\ч по спидометру, 4 взрослых и ребенок + полный багажник и кондиционер), если смешанный трасса\город (50/50), выходит около 8,5 м3\100 км ... ну а по городу получается в среднем 9,5-10 м3\100км (при том что пробок и тянучек у нас нет, ну и дорог тоже нет, порой приходится по полкилометра на второй передаче 30 км\ч ехать) ...
-
Вчера километров 300 проехал, три раза заправлялся - один раз баллон пустой был, два раза - додувал в частично заполненный ... по расчетам расход, как обычно - если трасса, то около 6,0-6,5 м3\100км (скорость 110-120 км\ч по спидометру, 4 взрослых и ребенок + полный багажник и кондиционер), если смешанный трасса\город (50/50), выходит около 8,5 м3\100 км ... ну а по городу получается в среднем 9,5-10 м3\100км (при том что пробок и тянучек у нас нет, ну и дорог тоже нет, порой приходится по полкилометра на второй передаче 30 км\ч ехать) ...
Отличный показатель. У меня по-городу 10, а по трассе 8. Но еду не задумываясь. (Метан)
Может мне воздухан поменять?
ЗЫ: самый лучший показатель был вначале, по-трассе 6,666666666666667 куб.
Вопрос: метан можно "набадяжить" на Малой Арнаутской? Чисто теоретически думаю что ДА, дело знаний и техники
-
насчет бодяжнечества метана не знаю, но вот подготовить его плохо - могут, в частности сушка .... а о расходе - стараюсь ездить 2,0-2,5к оборотов
-
насчет бодяжнечества метана не знаю, но вот подготовить его плохо - могут, в частности сушка .... а о расходе - стараюсь ездить 2,0-2,5к оборотов
На трассе скорость 110 км/час на 5-ой передаче соответствует 3000 об/мин.
ЗЫ: при обгоне на трассе часто перехожу на 4-ую, в целях безопасности, есть личные прецеденты на "тупизну" ... были неприятные моменты вначале, как сел на Коня
-
Сегодня с Крыма вернулся, по дороге три раза с полного до нуля выкатывал баллон (т.е. в пустой баллон задули газ и выкатал до конца), итог:
16,06 м3 (АГНКС в Горловке) - 252 км (6,37 м3/100км) город - 20% (выехал из своего города и проехал Донецк), трасса - 80%
16,00 м3 (АГНКС в Луначарске) - 262,5 км (6,10 м3/100км) 100% трасса
15,00 м3 (АГНКС в Луначарске) - 225 км (6,67м3/100км) 100% трасса
В автомобиле было 5 человек (3 взрослых и 2 ребенка), общим весом 330 кг, багажник полный + сумки в салоне. Давление в колесах 2,3 атм, резина родная Бриджстоун 185/65/15, кондиционер включен 95% времени
Первые два замера - скорость езды по спидометру 90-100 км\ч, слушал диски (антенну не выдвигал)
Третий замер - скорость езды по спидометру 100-130 км\ч, 100% пути было включено радио
-
и небольшой миниотчет о расходе газа при поездке в Крым:
Итак, выехал с показаниями 55 894 пробега, а вернулся 57 632
Задувался метаном:
город м3 цена сумма
Горловка 16,06 5,6 89,936
Луначарск 16 5,7 91,2
Джанкой 17,931 5,8 103,9998
Кр Поляна 14,69 5,75 84,4675
Кр Поляна 15,45 5,75 88,8375
Кр Поляна 12,15 5,75 69,8625
Джанкой 9,827 5,8 56,9966
Луначарск 15 5,7 85,5
ИТОГО 117,108 м3 на 670,80 грн (+ на 85 грн спалил 95-го бензина Shell, если считать по среднему расходу 7,22 и цене 10,49 грн за литр)
средневзвешенная цена газа - 5,73
Из пройденного 121 км проехал на бензине, т.е. на газу пройдено 1 626 км. Средний расход 7,22 м3/100 км ... правда на АГНКС в Джанкое по пути в Крым "надули" как по мне на 2-3 куба меньше, чем предоставили к оплате, но то ладно ...
исходя из полученных данных производим расчет внетрассового расхода:
по трассе проехал автомобиль около 1100 км (еще + 121 км на бензине, но его в расчет не берем), следовательно по городу, на пляж и экскурсии приходится 526 км (100% пробег на газу, причем каждый из 10 дней, утром и вечером короткие пробеги по 3,5 км на пляж и назад по полям на второй передаче)
Если средний расход по трассе поставить 6,4 м3/100 км, то внетрассовый выходит, при помощи не сложным математических расчетов:
пробег расход м3
1100 6,4 70,4
526 8,879847909 46,708
1626 7,202214022 117,108
даже, если "добавить" еще сотню трассового, то :
1200 6,4 76,8
426 9,461971831 40,308
1626 7,202214022 117,108
вот как-то так ... в принципе я доволен аппетитом Коня :)
тьфу*3
-
Мои итоги по поездке в Крым:
Залито 190 л. бензина. Проехал 2 620 км. Туда - 1 200 км за 13,5 часов (половина с кондеем). Назад - 1 200 км за 16 часов (кондей не вкючал - шел дождь всю дорогу). Остальное по Крыму (в том числе Ай-Петри...).
Саманд 1,8 л ЕЛ с Сименсом в мозгах. Общий расход 7,25 л. на 100 км. Вполне доволен.
-
Gennady, расход шикарный!!! :good:
Задумался о замене коня на метанового.
-
Gennady, расход шикарный!!! :good:
Задумался о замене коня на метанового.
Ну чисто по городу у меня 9-9,8 л. Пробок у нас не бывает. А по трассе - как я написал.
-
В силу личных обстоятельств, в последнее время часто приходится мотаться в Одессу (раз в 10-14 дней). Есть возможность понаблюдать за расходом газа. Так как бензином пользуюсь только для прогрева и докатки до газовой заправки, расход на бензине никогда не засекал. Так вот после замены топливного фильтра и свечей установил личный рекорд по пробегу с одной заправки баллона. В мой маленький баллон обычно "вдувают" 14 куб.м. газа. Ранее я выкатывал с баллона от 190 до 205 км. (7,37/100 км - 6,83/100 км.) А на днях выкатил 216 км. - 6,48 на 100 км. (трасса+город+трасса)Скорость держу по спидометру 100 км/ч (по gps - 90 км/ч) и плотно использую "накат". Хотя, тут в одной теме был большой спор на эту тему: Бродяга настоятельно рекомендует не выключать передачу, а Pasha - за качение на нейтралке. При качении с горки с включенной передачей скорость падает -имеем торможение двигателем, а при качении с горки на нейтралке, увеличивается - имеем сохранение инерции. В итоге я за НАКАТ! Короче, господа, дело экономии в Ваших руках. А вернее в ногах. А конкретно, в правой ноге. :D Чем больше на газульку нажмёшь - тем меньше съэкономишь!
-
Мой крайний замер получился 8.3 л/100 км. Замерял на 960 км (потратил 80 литров), из них километров 700-800 межгород, переодически кондей, крайние 600 км груженный. Скорость - 110-120, ну, иногда увлекался до 140
-
Пару недель назаз катался в Винницу. На фонтачик смотреть. На газу, при скорости 130-140 км расход 7-7,5 куб. По-любому меньше, чем городе. 10 куб на 100 км. у меня в городе. И 9-ка столько же ела, но литрах.
-
...... крайние 600 км груженный.......
Честно говоря, увеличение расхода при наличии груза в машине особо не заметили. Такое впечатление, что коню по барабану пустым ехать или везти пол тонны груза. Тут недавно буксировали убитую в хлам восьмерку (накатом толкать ее было не возможно - не катилась вовсе), так конь тронулся,как будто кучи металлолома на хвосте у него совсем нет. А с тапком на газульке тут да, расход растет. И кондей забирает бензо. Мы (в режиме экономии) выходили на средний расход 7,0 - 7,3 литров. По городу в режиме экономии выходило до 8,3 - 8,5, если без больших пробок. По трассе и 6,5 получалось.
-
Саманд ЕЛ /07г. ОККО 92 бенз. Лето: Город с кондеем до 9л. Трасса 7,5 - 8,5л. Зимой пока не ездил. Пробок, правда почти нет - деревня :D . Резина 14 стоит. А будет ли на 15 кушать меньше? Груз расход особо не увеличивает.
-
У нас зимняя - 14, летняя - 15. Так вот, когда весной переоделись расход заметно уменьшился. Хз почему, мож потому, что зимнюю на летнюю резину поменяли, мож и диаметр сыграл свое, а мож тот факт поспособствовал, что в бак промывку двигла залили. А может все вместе. Вот будем переодеваться снова - проверим.
P.S. Резина и зима и лето - ханкук, если это играет роль, 14-65-185 и 15-65-195. Бензин - Новая волна, 92 (самый дешевый).
-
Диаметр сработал. На летних за один оборот колеса проходится больший путь.
Формула проста L=2(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/math/3/9/a/39a521841a2b6fb5dd2b46a0d589fa72.png)R=(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/math/3/9/a/39a521841a2b6fb5dd2b46a0d589fa72.png)D
-
у меня лето 185/65/15, а зима 195/65/15 ....
летом спидометр +9-10% у показаниям навигатора, зима +7-8%
отличается расстояние по одометру и по пути пройденому по показаниям навигатора
показания спидометра и компьютера так же расходятся ... и кажется мне, что это влияет на расчет расхода в конечном итоге ....
-
Я думаю, что если бы размер колес был одинаковый, то расход зимой все равно был чуть больше. Если я не ошибаюсь, то зимняя резина мягче, плюс давление в шинах зимой надо чуть меньше делать, да и зимняя с повышенной "липучестью". Все это тоже влияет на расход.
-
Да я бы тож забил, но дофига получается, блин. По городу у меня вообще от 11-ти.
Lölka, в зимние шины рекомендуется на 1-2 атм. больше вобще-то
-
... в зимние шины рекомендуется на 1-2 атм. больше вобще-то
Это получается 3-4 атмосфера? Что-то много! :)
Я тоже слышал, что чуть приспускают колеса, но это для выезда из "застрялок". А так - давление такое же.
-
Тупанул, конечно, 0,1-0,2 :blush2:
-
Да я бы тож забил, но дофига получается, блин. По городу у меня вообще от 11-ти.
Lölka, в зимние шины рекомендуется на 1-2 атм. больше вобще-то
Ну, значит я перепутала :girl_smile: :blush2:
Хотя если помыслить логически, то на приспущенных шинах сцепление с рыхлой поверхностью дороги (грязь, песок, СНЕГ) лучше. Если покрытие твердое, то лучше поплотнее накачать. А дороги зимой у нас не слишком хорошо чистят. И даже небольшой снег на дороге превращается в кашу.
-
:pardon:
а я тупо забил на расход
и все
примерно понятно, а остальное пох :teaste:
Аналогично.
Да я бы тож забил, но дофига получается, блин. По городу у меня вообще от 11-ти.
У меня по городу бывает и поболее выходит.
-
а все потому что гоняете небось :haha:
да и 11 это в общем для города с пробками не много...
-
По городу на 185/65/14 резине стараюсь ехать на 5-й, со средней скоростью по спидометру 70-75 км/ч (по ровной дороге). Какая на самом деле скорость не знаю, но гайцы даже радар не подымают на меня, а у них глаз наметанный, или дуплятся, что за машина :D . На лето прикупил 15 диски легкосплавные, но резины пока нет, хочу 185/65/15. Боюсь 195/65/15 будет подтирать (стоят подкрылки) и расход чем шире резина тем больше. Думаю, а не получится, что на 15 расход возрастет, так как на 5-й ездить не получится? На приспущенной расход увеличивается - проверено.
-
Не думаю, что 70-75 км/ч это экономно и в тоже время хорошо для двигателя и КПП. Если ехать с горки на такой скорости и на 5-й, то ещё понятно, но при постоянной езде в таком режиме помимо нагрузки (повышенной) на вкладыши в двигателе и детали КПП - бензин экономить дело случая (ведь при повышенной передаче на малой скорости тоже идёт перерасход). Мне кажется 60-70 км/ч на 4-й лучше.
или дуплятся, что за машина
может быть в Херсоне Коней мало, тем более в Каховке.
-
Соотношение воздуха и топлива в смеси всегда одинаково. Всё зависит от количества взмахов поршня на определённое прохождение пути, на 5-й передаче их меньше всего. Крутящий момент двигателя должен соответствовать приложенной нагрузке, зависит от сопротивления движения авто (неровность дороги, езда на гору, вес пассажиров и багажа) Для каждой ситуации я стараюсь правильно выбирать крутящий момент и передачу.
Однозначного для меня ответа нет, при разной загруженности авто, на одной и той-же дороге я по разному использую крутящий момент.
-
Коней в Каховке очень мало, только у меня :D . Знакомый говорил, по первой, мужики на гаражах чуть не подрались по пьяне, че за машина с шахматным конем :D появилась. Что касается езды на 5-й, если чувствую появляется нагрузка перехожу сразу на 4. Двигатель стараюсь не грузить. Дороги у нас ровные, в смысле горок почти нет - степь. Сразу как купил, после джигули, расход удручал, по городу 11-12л. Почитал на сайте, спасибо умным людям за советы, изменил стиль вождения, привык к машине - расход сразу стал снижаться. Привык, что при старте машина немного тупит и поэтому хочется сильней давить на педаль газа (может это только у меня), стал себя сдерживать. Наблюдаю вокруг, народ тоже так старается ездить: в городе 70-80км/ч, за городом 90-100. Цены на бенз :fool:
-
Дико увеличился расход метана!!!
Доходит до 13 куб на сотню в городе. При моём темпе езды- без задней мысли экономии было =<10 куб.
ЗЫ: похоже в связи с повышением цены "враги" что-то замутили. Потому, что заметил почти сразу после повышения !!!
Проверенные люди и в компетенции сказали, что пропан точно не доливают до 2 литров, по крайней мере у нас в городе.
Кто чего скажет???
-
Подозреваю, что есть такое дело. Все время заправлялись на одной и той же заправке. В какой-то момент заметили резкое увеличение расхода. И по странному совпадению случилось это когда подорожал бензин. А на этой заправке цена осталась прежняя. Мож, конечно, с топливной системой что-то не то, но заправку решили сменить.
-
Коняка 2006 г. взял в феврале 2007 баллон 100 л. где-то 24 куба с первого дня эксплуатируется в режиме такси. До 40 000 км метана хватало город-220 км, смешанный цикл-250. Затем регулировка клапанов, проезжал на 20-30 км больше. На 80 000 при езде на газу и оборотах 2500-3000 машина начала дергаться появился провал (на бензине без проблем), заменили ремкомплект в редукторе дерганье прекратилось, но проезжал на одной заправке метаном те-же 220-230 км город, до 250 смешанный цикл. На 180 000 поменял редуктор, расход газа уменьшился проезжал город 270 км, смешанный-320 км. Рекорд поездка в Киев: задулся в Донецке и дозаправился в Днепропетровске, после Днепра хватило на 360 км (был приятно удивлен) и это с 4-мя пассажирами и загруженным багажником. Задулся в Киеве еле проехал 180км и газ закончился хотя вдули 220 атм. Сейчас конык проскакал 240 000 проезжает на одной заправке город-270 км,смешанный- до 320 км. Встретил на заправке таксиста, он утверждает, что это же расстояние проходит на своем коне с 16 куб. баллоном, но я не верю.
-
-> MERSEM
Да есть такие ... на 14 кубах Николаев-Одесса-Николаев + по-городу :-) ... ~280-300 км ... ~5 куб./100 км
ЗЫ: смих-и-грих
-
как бороться с расходом или где (подскажите)
-
-> MERSEM
Да есть такие ... на 14 кубах Николаев-Одесса-Николаев + по-городу :-) ... ~280-300 км ... ~5 куб./100 км
ЗЫ: смих-и-грих
Извините, батенька! Но Вы НАГЛО ВРЁТЕ!!!! Я никогда не называл таких цифр 280-300 км. Я ведь не утверждал, что на одной заправке баллона вернулся в Николаев. И если Вы удосужитесь заглянуть на пару страниц назад, то увидите, что там стоит цифра 216 км. Баллон заканчивается по дороге назад. И до города я доезжаю на бензине!
-
кста, у мну, с 16-ти кубовым баллоном получалось примерно столько же по трассе, но только зимой по плохой погоде, когда красля в районе 90-120 км/час
-
-> MERSEM
Да есть такие ... на 14 кубах Николаев-Одесса-Николаев + по-городу :-) ... ~280-300 км ... ~5 куб./100 км
ЗЫ: смих-и-грих
Извините, батенька! Но Вы НАГЛО ВРЁТЕ!!!! Я никогда не называл таких цифр 280-300 км. Я ведь не утверждал, что на одной заправке баллона вернулся в Николаев. И если Вы удосужитесь заглянуть на пару страниц назад, то увидите, что там стоит цифра 216 км. Баллон заканчивается по дороге назад. И до города я доезжаю на бензине!
Земляк не об тебе речь. С чего ты решил, что тебя имел ввиду??? Это мне Руслан говорил, который в сервисе Саманда в Николаеве. Вот так то оно так :)
-
как бороться с расходом или где (подскажите)
Надеюсь, что экспериментировал заправляться на разных заправках ?
-
Ну, тада извини! :friends: А то мне чегой-то показалось, что ты имел ввиду меня. Потому как я буквально недавно упоминал этот маршрут.
-
как бороться с расходом или где (подскажите)
А что у тебя с расходом?
-
Проанализировав, пришел к выводу, в частности у меня, вся проблема не в расходе и даже не в темпе езды, а конкретной метановой колонке! (замерять и записывать начал с июля)
ЗЫ: попробую ещё каждый раз перед задувкой менять всегда резиновые колечки на кране
-
Что-то я уже не очень уверен, что покупка нового метанового коня оправдана по сравнению с пропаном. Уже серьёзно задумывался, да судя по всему не судьба.
Лучше буду дальше на пропане кататься и потихоньку ремонтировать своего коника. :)
-
попробую ещё каждый раз перед задувкой менять всегда резиновые колечки на кране
если колечко плохое, вообще не задуешься. Причина не в них.
-
Мой конык малеха сдурел после похолодания начал кушать в смешанном режиме 7,6 литра ПРОПАНА!!!!! 500, я в шоке такого даже на бензе небыло с нуля, по трасе, скорость 110-120, 150-по Киеву (тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить)
-
У знакомого на Десятке такое же чудо. Объясняет так...
Пуск,как водится,на бензе. В теплое время завелся,пока закрыл гараж,машина уже дырчит на газе.
В холодное время,пока машина нагреется и перейдет на газ,проезжаю пол-пути до работы.
Радует расход газа, а вот с бензом явно шо-то не то...
-
ну нижнаю
мне 13,3 :spiteful: куба задувки метана хватает на 150-160 (при чем я на газу доезжаю до заправки) км проезда по Харькову
при чем вдулся в разогретый двиг и на метане катаюсь до упору. режим езды пенсионерско-скоростной :pilot:
отсутсвие клапана холостаго ходу :prof:
-
SAMAND 1761 СМ3.Газ пропан-бутан по городу 12.0-12.5л/100км.Установка ГБО была от компании "МЕГАТРАНС".
-
У меня сейчас 10 л/100км практически. Но что хотеть, если снегов намело... Обычно всегда было чуть меньше, а сейчас чаще стал греться машиной (детей вожу - холодно - буркаю на месте), да и движение тяжелее. По трассам еще метут немного, а второстепенные улицы - сугробы! Если бы не резина и клиренс - вообще не ездил бы...
-
У меня сейчас 10 л/100км практически.
Какое топливо кушает лошадка?
-
ну нижнаю
мне 13,3 :spiteful: куба задувки метана хватает на 150-160 (при чем я на газу доезжаю до заправки) км проезда по Харькову
при чем вдулся в разогретый двиг и на метане катаюсь до упору. режим езды пенсионерско-скоростной :pilot:
отсутсвие клапана холостаго ходу :prof:
Просто зависть берет ...
Ритм езды тоже пионерский
До декабря у меня было 10куб./100км -город, с декабря - 11-13 куб./100км. Вне Черноморска заправлялся 4 раза: Черкасы 10куб/150 км скорость до 100; Умань 12,5 на 175 км скорость 130-140; Николаев -плохо заправляют; Винница-плохо заправляют
Вывод один: у нас в Черноморске хуже из всех обласных центров Украны, всего две заправки в городе, а в области ни одной! Завправки от УкрГаза, рядовые заправщики почти все ездят на смену на джипах и их не волнует расход топлива. Всегда можно украсть ...
Интересует меня и второй момент: почему метан дя населения 72 грн. за 100 куб., а для моего автомобиля 6,6 грн. за 1 куб. ?
-
У меня сейчас 10 л/100км практически.
Какое топливо кушает лошадка?
бензин
-
Вопрос о цене метана на заправках - ритоический.
Метан остаётся коммерческим газом, цена на который обусловлена, как не странно, ценами на пропан, безнзин и ДТ. :blush2:
-
Ребят подскажите реальный расход горючего Samand LX в городе и по трассе
-
Ну это от многих фокторов зависит...стиль езды, бензин...
Вообще реальный расход вполне соизмерим с паспортным. У нас по городу, если нет пробок, доже меньше выходит, т.к. часто накаты используем.
P.S.Вот здесь много об этом http://samand.org/konevodstvo/skolko-kushaet-loshadka/
-
Бензин 10
Метан 10
Пропан 12
Всё в среднем по городу.
-
Метан 11 + бенз. 1-1,5л, по горкам.
-
у нас вкруговую 8,2 за последние 15 тык
-
Николаев -плохо заправляют;
Да уж..., но это, конкретно, на этой заправке :nono:. На других, особенно Укравтогазовских, нормально дуют :good:
-
...чтобы открыть двери центральным замком, после закрытия в движении после 30км\ч компьютером - жмем"1" на панели компьютера, чтобы наоборот - закрыть - жмем "3"
Есть БК,которые на ходу(скорость больше пороговой) не позволят открыть двери.
-
как по мне то как-то сказочно (пока не увижу сам - не поверю) расход в 4,8 м3 на 100 км (13м3/270км) ... да и по городу расход в 6,5 м3 на 100 км (13 м3/200км) лично у меня вызывает большие сомнения
-
Наверное это была проверка на внимательность.
-
или баллон волшебный, потому что я со своим 78 литровым таких пробегов не вижу - максимум по трассе около 260 км пробега получается на 16м3
мои расходы:
раз http://samand.org/konevodstvo/skolko-kushaet-loshadka/msg34532/#msg34532
два http://samand.org/konevodstvo/skolko-kushaet-loshadka/msg20796/#msg20796
три (в подробностях поездка в Крым) http://samand.org/konevodstvo/skolko-kushaet-loshadka/msg35531/#msg35531
четыре http://samand.org/konevodstvo/skolko-kushaet-loshadka/msg9913/#msg9913
-
У меня 13 кубов хватало на 130 по городу и 160-170 по трассе.
У клиента абсолютно новый конь(люкс), 23 куба хватает на 200-230 кил по городу.
-
как по мне то как-то сказочно (пока не увижу сам - не поверю) расход в 4,8 м3 на 100 км (13м3/270км) ... да и по городу расход в 6,5 м3 на 100 км (13 м3/200км) лично у меня вызывает большие сомнения
да вроде все верно ...в смешанном цикле обычно задувают 12 - 13 кубов ( на моем манометре 220 атм.) хватает как раз на 220 км....слежу за давлением в шинах, 1.,2 и 3 передачи - даю машинке самой разогнаться...многие обгоняют и стартуют...следить за приближающимся сигналом светофора, и ловить "зеленую волну" тогда по проспектам возможно проехать почти без остановок...часто использую накат...многим мой стиль вождения наверно не понравится...когда спешу, еду конечно-же как все :- кто быстее... :ded:, тогда расход поболее :new_russian: да, дороги у нас в Харькове отличные, в моем пригороде тоже приятно ездить...может все в куче и дает такой расход...а может еще и вовремя отрегулированые клапана, замена ремня, всех фильтров и отсутствие груза - в основном еду один и особо не спешу... :dirol:
если есть желание устроить тест - драйв, - можно устроить... :friends: :bla: :good:
-
В чем подвох? Чего-то не договариват. Может балон на 23 куба?
Мой минимум 6,6 куб трасса, 9 куб - город
А обычно 7,5 - трасса, 10- город
-
если есть желание устроить тест - драйв, - можно устроить...
желание есть, но вот с возможностями похуже будет
-
В чем подвох? Может балон на 23 куба?
Или так,или едет на бензе,а думает,шо на газе...
-
По городу 9-10 м куб. на сотню км хоть накатом с горок, хоть первый на светофоре, экономнее не получается, больше тоже не замечал. По трассе 6-7 м куб при скорости 110-120 км/ч.
-
В чем подвох? Чего-то не договариват. Может балон на 23 куба?
Мой минимум 6,6 куб трасса, 9 куб - город
А обычно 7,5 - трасса, 10- город
да вот как раз хочу поменять свой 60-литровый на 100 литровый...мож у кого есть в запасе????? чтобы реже заправляться... сегодня приехал на газу домой - 216 км на одометре...завтра поеду заправляться, бо скоро закончится на манометре еще 30 атмосфер осталось, а отрубает где-то на 10 атм. могу выкатать в ноль...для замера полного баллона...пробег смешанный- 70% трасса.
повторюсь - я езжу спокойно...я второй хозяин авто, может он его чиповал, не знаю, но говорил, что чисто по трассе его пробег в районе 300 км на полном баллоне скорость 80-90-100( 220 атм. на баллоне написано 60 литров, в талоне опрессовки указано 14 кубов.
-
может одометр надо проверить, может километры у нас разные? а то еще немного и до расхода в 3,9м3 доберемся :) 13м3/300 = 4,33м3/100км и это на 8-клапанном объемом 1,8 литра ....
-
может одометр надо проверить, может километры у нас разные? а то еще немного и до расхода в 3,9м3 доберемся :) 13м3/300 = 4,33м3/100км и это на 8-клапанном объемом 1,8 литра ....
у меня так никогда не получалось,.....но рассказ такой я слышал :dirol:
сегодня задулся, выкатал полный баллон. - 232км...
-
В таком случае тут конкурентов нет - можно посоревноваться на форуме матизоводов, да и то, лишь с теми у кого двигатель 0,8 литра, а не литровый ... или с 1,6 ТДИ Киа Сид с расходом на трассе 3,7 литра
-
может одометр надо проверить, может километры у нас разные? а то еще немного и до расхода в 3,9м3 доберемся :) 13м3/300 = 4,33м3/100км и это на 8-клапанном объемом 1,8 литра ....
у меня так никогда не получалось,.....но рассказ такой я слышал :dirol:
сегодня задулся, выкатал полный баллон. - 232км...
Ну не верим мы сказкам :-)
Но надо разобраться, балон 14 куб. Мотор 1,8 . 8-клапанов. Мозги Валео или Сименс?
-
Но скорее с километрометром что-то не в порядке, умножает на 2.
-
может одометр надо проверить, может километры у нас разные? а то еще немного и до расхода в 3,9м3 доберемся :) 13м3/300 = 4,33м3/100км и это на 8-клапанном объемом 1,8 литра ....
у меня так никогда не получалось,.....но рассказ такой я слышал :dirol:
сегодня задулся, выкатал полный баллон. - 232км...
Ну не верим мы сказкам :-)
Но надо разобраться, балон
14 куб. Мотор 1,8 . 8-клапанов. Мозги Валео или Сименс?
мозги сименс, сегодня вдулся ровно 14 кубов но давка 210 атм была...задувался возле поста гаи, там всегда так, а на ледном и на гагарина всегда 220-230атм дують... :ded: а по поводу пробега и одометра - вроде подвоха нет, но при случае проверю..)))))
-
заменил рхх...--- прикольно, ехать намного веселее стала...как на газу так и на петроле....посмотрю на расход.... :umnik:...да, еще и кондей заправил ( 10 кубов на 160 км - город+трасса))...теперь наверно расход как у всех будет..несмотря на мою привычку катиться... :popcorn:
-
С горы я накатом умею ездить.
Научи ездить накатом в гору,желательно с ненажатой педалью газа.
О... А может ты в гору на бензине заезжаешь,а с горы на газе?
-
С горы я накатом умею ездить.
Научи ездить накатом в гору,желательно с ненажатой педалью газа.
О... А может ты в гору на бензине заезжаешь,а с горы на газе?
:pioneer: нет, научить такому не смогу, т.к. сам не умею.... :pilot:..... а бензин нужен газовому авто, чтобы завести двигатель или доехать до задувки.... а с горки с кондеем, вгору без него.... :bla:
-
В силу личных обстоятельств, в последнее время часто приходится мотаться в Одессу (раз в 10-14 дней). Есть возможность понаблюдать за расходом газа. Так как бензином пользуюсь только для прогрева и докатки до газовой заправки, расход на бензине никогда не засекал. Так вот после замены топливного фильтра и свечей установил личный рекорд по пробегу с одной заправки баллона. В мой маленький баллон обычно "вдувают" 14 куб.м. газа. Ранее я выкатывал с баллона от 190 до 205 км. (7,37/100 км - 6,83/100 км.) А на днях выкатил 216 км. - 6,48 на 100 км. (трасса+город+трасса)Скорость держу по спидометру 100 км/ч (по gps - 90 км/ч) и плотно использую "накат". Хотя, тут в одной теме был большой спор на эту тему: Бродяга настоятельно рекомендует не выключать передачу, а Pasha - за качение на нейтралке. При качении с горки с включенной передачей скорость падает -имеем торможение двигателем, а при качении с горки на нейтралке, увеличивается - имеем сохранение инерции. В итоге я за НАКАТ! Короче, господа, дело экономии в Ваших руках. А вернее в ногах. А конкретно, в правой ноге. :D Чем больше на газульку нажмёшь - тем меньше съэкономишь!
.....все верно.... :good:
-
В этот раз в отпуск ездили с прицепом. Большая половина пути - трасса и большая половина пути с кондёром. В салоне от 3 до 5 человек. Расход - 10-10,5л бенза. Вот.
-
05.08.2012г был в Полтаве.Заправил 40,5 л(пропан-бутан)проехал 446км.Считайте господа коневоды.Получилось 9л/100км.Это при скорости до 110км/ч.С горки не выключал передачу.
-
Я с горки никогда передачу не выключаю. Бензин не расходуется, если катишься с горки привключеной передаче и оборотами выше 2100. Справедливо для ЭБУ Сименс. Как для Valeo/Sagem - пока не знаю.
-
Как для Valeo/Sagem - пока не знаю.
Аналогично,как и на любой инжекторной машине.
-
На таврии и карбюраторной зубиле для этого же есть ЭППХ...
ЗЫ: опять сгорел клапан, собака, сегодня выломал из него иглу - так что теперь опционно...
-
Как для Valeo/Sagem - пока не знаю.
Аналогично,как и на любой инжекторной машине.
Оно-то так. Но каков порог ? На сименсах подача возобновляется при падении оборотов ниже 2100.
-
И на Valeo примерно там-же.
-
При последней заправке газом в 60 литровый балон задули аж 61 литр :blink:Хорошая колонка ниче не скажеш, и на этом балоне пробег составил 620 км, порядка 150-160 км по городу остальное по трассе со скоростью 110-120 км в час :good:
-
Швыранули минимум на 5 литров...
-
Ездил в Закарпатье, туда назад 1.5 тыщ. Расход 6.4, в машине около 150 кг, часа два с кондеем.
-
вау :new_russian:
-
мьда.... у мну получается 8,8 с кондеем :'( ..... Vovich ты думаешь в Харькоф ехать или нет?
-
мьда.... у мну получается 8,8 с кондеем :'( ..... Vovich ты думаешь в Харькоф ехать или нет?
А очень нужно ? :)
-
мьда.... у мну получается 8,8 с кондеем :'( ..... Vovich ты думаешь в Харькоф ехать или нет?
А очень нужно ? :)
Лучше к нам, к морю, пока не остыло
-
мьда.... у мну получается 8,8 с кондеем :'( ..... Vovich ты думаешь в Харькоф ехать или нет?
А очень нужно ? :)
Та да...
Познакомишься с нашим диллером...
Получишь массу удовольствия...
-
Ездил в Закарпатье, туда назад 1.5 тыщ. Расход 6.4, в машине около 150 кг, часа два с кондеем.
Расход очень приятный. Я о таком только мечтаю...
Однако,может ты на ОКЕ ехал?
-
У меня была Славута перед КОНЕМ,расход приблизительно 7.5л(Объём двиг-ла инжектор 1,2л)Но написать или сказать можно ВСЕ.Только соответствует это правде -вопрос
-
у нас получалось паспортные 6,6 по трассе, но без кондера с полупустым багажником и 2 чел в салоне.
-
У меня на 10 литрах получается по трассе 130-135 км на скорости110.
-
У меня была Славута перед КОНЕМ,расход приблизительно 7.5л(Объём двиг-ла инжектор 1,2л)Но написать или сказать можно ВСЕ.Только соответствует это правде -вопрос
Я написал факт, а верить не верить дело личное. Кста машина чипована.
-
................Кста машина чипована.
А, ну так бы и говорил.
-
Это было сказано уже два года назад.
-
Ну извините.Провалы в памяти. :) :) :)
-
Вернулся с морей.Маршрут Борисполь-Севастополь.Расход бензина 8,5л/100км(А-92) при работающем всю дорогу кондиционере.Расстояние до места отдыха-1120км.Время в пути-10час.45мин.
-
Да ты Шумахер.
-
Да, время в пути впечетляет.
-
Я не Шумахер, :nono:,это жена большую часть пути за рулем была :P,устроила гонки со Шкодой, :aggressive:.Километров 150 ехали со скоростью 180-190(по спидометру) :D
-
Это где у нас такие дороги?
-
Начали они гоняться на Одесской трассе,потом свернули с нее(сейчас нет карты под рукой,чтобы сказать точно) :fool:) и там еще "посоревновались".
-
Понятно, поворот на Ульновку.
-
Я не Шумахер, :nono:,это жена большую часть пути за рулем была :P,устроила гонки со Шкодой, :aggressive:.Километров 150 ехали со скоростью 180-190(по спидометру) :D
:blink: Может спидометр с тахометром перепутали ?
-
Уважаемый Металлист,приглашаю в гости,где на Ваших глазах заправлю Коныка 92 бензином и прокачу по трассе Борисполь-Киев.Если машина не покажет по спидометру той скорости в которой ВЫ сомневаетесь,оплачу все Ваши расходы,связанные с Вашим приездом.А ежели мой Конык покажет ту скорость,с Вас большая поляна и никакого материального возмещения не будет. :pardon:Заодно сможете убедится,что в машине с пробегом в 87т.км,кроме замененных шаровых опор и задних амортизаторов,все остальное-родное(кроме расходников естественно).Бывают оказывается Саманды,не приносящие проблем в эксплуатации их хозяевам.
-
Не, ну разогнать коника до такой скорости кнешна можна, но... хотя Борисполь-Киев приличная трасса, но такая скорость давольно быстро укладывает стрелочку уровня топлива.
Хотя 150км из 1120 мож и не заметно...
Но всё равно!.... :fie:
-
Купил авто 2008 г 1.8 LX CNG ,100 л балон, при заправке 22 куба максимум 210 км в городском режиме, расход 10.5 м3, многовато ????
-
Уважаемый Металлист,приглашаю в гости,где на Ваших глазах заправлю Коныка 92 бензином и прокачу по трассе Борисполь-Киев.Если машина не покажет по спидометру той скорости в которой ВЫ сомневаетесь,оплачу все Ваши расходы,связанные с Вашим приездом.А ежели мой Конык покажет ту скорость,с Вас большая поляна и никакого материального возмещения не будет. :pardon:Заодно сможете убедится,что в машине с пробегом в 87т.км,кроме замененных шаровых опор и задних амортизаторов,все остальное-родное(кроме расходников естественно).Бывают оказывается Саманды,не приносящие проблем в эксплуатации их хозяевам.
Та выложи видео и всё...
У меня до 150 нормально,160 уже как-то неуютно и расход как в городе,а на 170 похоже,что сейчас начнет разваливаться.
190 вообще неразумная скорость.
-
...........
У меня до 150 нормально,160 уже как-то неуютно и расход как в городе,а на 170 похоже,что сейчас начнет разваливаться.
190 вообще неразумная скорость.
На бориспольке скорость легко и непринужденно набирается, и не чувствуется вовсе. Здесь все от дороги зависит...
а у коня, если не ошибаюсь, 190 максимальная паспортная скорость.
-
Купил авто 2008 г 1.8 LX CNG ,100 л балон, при заправке 22 куба максимум 210 км в городском режиме, расход 10.5 м3, многовато ????
Номально. У меня также, но при этом вообще не думаю об какой-то экономии, напрягает. Т. е. бывает быстрый разгон или экстренное торможение.
На трассе бывает укладываюсь в 7.1 куб, скорость 120-140, при обгоне часто перехожу на 4-ю.
-
Благодарю .
-
Если оборудование Симменс и форсунки МЭД, то в принципе,заводская норма.
Если оборудование другое,то много.
Если оборудование вообще не Самандовское,то очень много.
-
Если оборудование Симменс и форсунки МЭД, то в принципе,заводская норма.
Если оборудование другое,то много.
Если оборудование вообще не Самандовское,то очень много.
Не предполагал даже, что на Саманде с Сименсом чуть ли ни самое худшее газово оборудование. Правда? А какое ж самое лучшее?
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
Почему? Что будет?
-
моторист объяснял что сбиваются зазоры клапанов
-
Если оборудование Симменс и форсунки МЭД, то в принципе,заводская норма.
Если оборудование другое,то много.
Если оборудование вообще не Самандовское,то очень много.
Не предполагал даже, что на Саманде с Сименсом чуть ли ни самое худшее газово оборудование. Правда? А какое ж самое лучшее?
Данное оборудование-полное дерьмо.
И вообще,все ГБО,установленное на Коняке с завода-дерьмо.
Редуктор-самый дешевый в линейке Ланди,самый дохлый по мощности(на Оку) и самый уродливый в исполнении(Рабочая камера и камера отбора разрежения разделены резиновым колечком... :blink: ).
Форсунки МЭД неразборные,необслуживаемые и неремонтопригодные(цена сравнима со стоимостью установки комплекта подкапотного оборудования со стоимостью работы). По характеристикам-каменный век...
-
после морских покатушек решил подбить итоги расхода газа - метана...
(мозги сименс)
трасса - больше 120 км\ч не ехал ,в основном около 100... ехал ночью - туда и обратно - 5.3куба\100км (35грн\100км) ...без кондея.
город 6.5кубов\100км(43грн\100км) без кондея.
средний 5.9\100 (39грн\100км) :fc:
бензин не знаю, все никак не померяю... :bla:
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
при 4500 идет отсечка по оборотам (на газу)
-
Опять villand небылицы про расход газа расказыват.
Может у него селекционно отобранный iКонь Прижевальского?
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
при 4500 идет отсечка по оборотам (на газу)
Никогда такого не видел...
-
моторист объяснял что сбиваются зазоры клапанов
:blink: фигасе... Какой лихой бред...
-
аналогично, у меня на 4,5 тыс. нет отсечки (мозги Сименс, ГБО Ланди)
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
при 4500 идет отсечка по оборотам (на газу)
Та то не отсечка, то у твоего редуктора пуки не хватает быстрее крутнуть.
-
Опять villand небылицы про расход газа расказыват.
Может у него селекционно отобранный iКонь Прижевальского?
:clapping: :good: :lol: :D
-
Был у меня такой случай: пошел я на обгон, педальку вдавил в пол, а она возьми и зацепись за коврик. Я обгон закончил, убираю ногу с педальки газа а она продолжает набирать. Я выжимаю сцепление, а она как начала рявкать (очень резко набирает обороты и сбрасывает и опять-опять-опять), я ничего понять не могу, что за рявканье.Пока до меня не дошло, что это срабатывает отсечка. Правда точно не помню на газе или бензе я ехал. Но в 99% случаев я еду на газе.
-
Стремный у тебя коврик...
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
при 4500 идет отсечка по оборотам (на газу)
Та то не отсечка, то у твоего редуктора пуки не хватает быстрее крутнуть.
может так оно и есть...поэтому и расход газа такой....)))
а по поводу селекции и небылиц..- если есть желание у Харьковчан, можем задуть баллон и на выходных по окружной покататься..(задувка ваша) :) , додую до полного, покатаемся, потом опять додую и разделим на километраж... заодно с самандоводами познакомлюсь...может сходки какие в Харькове бывают, может приехал бы... ;)
-
на метановом коне давать более 4000 оборотов мягко говоря не рекомендуется.
при 4500 идет отсечка по оборотам (на газу)
Та то не отсечка, то у твоего редуктора пуки не хватает быстрее крутнуть.
если не отсечка, то тогда на оборотах при нехватке газа ( мозг думает, что газ закончился) включался бы бензин...так бывает, когда газ заканчивается, а обороты 2500 и выше, то бензин вкл. сам...хотя это мои мысли ( "мои скакуны"..))))) :scenic:
-
Стремный у тебя коврик...
Та да. Есть такое дело. Хотя суть сообщения была про отсечку, а не про коврик.
-
Задую,проеду а потом додую-не катит.
В абсолютно пустой баллон запихиваем,например,5 кубов и едем до полного затыка.
Сопоставив объём с пробегом,считаем расход.
-
Ставим ставки !!!
-
Задую,проеду а потом додую-не катит.
В абсолютно пустой баллон запихиваем,например,5 кубов и едем до полного затыка.
Сопоставив объём с пробегом,считаем расход.
можно и так...))) сколько по километражу окружная наша??
-
От метана на 602-м до Лоска 39 км.
-
Э, мужики! Как соберетесь, меня позовите, я тоже хочу понаблюдать за этим мероприятием. :popcorn:
-
От метана на 602-м до Лоска 39 км.
я обитаю с другой стороны Харькова (Мерефянское направление)...
-
Прикольные названия у вас.
-
а заправки больше чем на 200 - 230 км (12-13 кубов) не хватаеть... :ded:
Если это по городу, то очень-очень завидую расходу :)))))))) У меня вот 16-18 кубов задувают и тоже через каждые 200 км заправку посещаю.
-
расход смешанный город + трасса.... при спокойно-нормальной езде... :popcorn:
-
расход смешанный город + трасса.... при спокойно-нормальной езде... :popcorn:
Чего-то сомнительный расход. У меня город 10 на 100, трасса 7-8,5 на 100.
Может у тебя какая-то прошивка/настройка? Какого года машина? Какой инжектор?
-
по поводу расхода- есть ветка "сколько куш. лош."" расход считаю нормальным, согласно заявленым и гарантируемым производителем при соблюдении определенных (тем же производителем) условий...расход считаю по потраченым деньгам\км...пример - задул до полного баллон , проехал 200км, заехал на задувку, задул метана опять до полного, посмотрел на стоимость задувки - 80грн :umnik: получилось 40грн\100км (6кубов\100км) - все в норме, едем дальше ... вот и хочу 100 литровый баллон, чтобы реже заезжать на задувку... :bla:
-
Молодец villand, за порядком следишь. ;)
-
при езде 5 передача 80-90 км/ч 22 куба - 412 км. Личный рекорд. 370-380 - норма. По трассе, ессно. По киевским пробкам/горкам 10 куб на 100
вот живой пример - 22к*6.6огрн\ 400 км= 36грн\100км (5.5кубов\100км)- трасса - нормальный расход... :bla:- следовательно авто !!!полностью!!! исправно, водитель опытный и спокойный... :popcorn: но я никого к этому не агитирую :angel:,у всех разное отношение к авто и стилю езды.... :ded: я говорю о том что расход возможен и вполне реален..... :scenic:.... :friends:
-
Не верю, как и все :teaste:
-
Не верю, как и все :teaste:
:bobro
-
Может у него стоит резина165/ R13 ?
Существенно снижает расход...
-
:) :) перед 185\65\15 , зад 205\60\15 ... :spiteful: резина зимняя перед и зад, на летнюю не менял, докатую....... :blush2:
-
так вот в чем секрет :))
-
так вот в чем секрет :))
Задняя ось крутится быстрее и толкает переднюю, т. е. помогает двигателю, почти вечный двигатель.
-
спалили.... :salut:
-
Задняя ось крутится быстрее и толкает переднюю, т. е. помогает двигателю, почти вечный двигатель.
:blink: шо-то ничё не поняла..
villand, у тебя конь шо полноприводный?
-
Задняя ось крутится быстрее и толкает переднюю, т. е. помогает двигателю, почти вечный двигатель.
:blink: шо-то ничё не поняла..
villand, у тебя конь шо полноприводный?
скажу более, полнокровный... с вот таким :preved: запасом хода....)))
-
:prankster: так, по-порядку: каким образом в переднеприводной машине задние колеса толкают и что значит полнокровный с каким-то запасом хода?
-
задом ездит :)))) вот уже в соседней теме ксенон в фонари заднего хода ставят, как думаешь для чего? для уменьшения расхода :D
а вообще не парся - это стеб начался ...
-
Шутники. :pilot:
А я то верю. :angel:
-
Шутники. :pilot:
А я то верю. :angel:
Так на это и расчет, чтоб девок охмурить :friends:
-
Не знаю с чем связано, но расход за последнюю неделю почти 10 л. Ездил как обычно. Наверное из-за похолодания, да и РХХ не много выеживался.
-
зимой даже по нормативам около 10% в плюс ... а еще добавить сюда резину, стиль езды, прогревы и т.д.
-
А как влияет утепление двигателя (автоодеяло) на расход?
-
Так на это и расчет, чтоб девок охмурить :friends:
Ага, выходит такой из машины и говорит: - А у моей расход 2 литра на сотню и девки сразу косяками...
Офигенный метод. :girl_crazy:
-
:bla: у кого есть сомнения с расходом моего метанового коня - мой контакт указаны в сообщ... понтом и девками интересовался в молодости., после- женщинами, точнее одной - женой... :gilfriend чего и желаю зрелым форумчанам... бувайте.
-
Ради интереса месяц катался без выключения передачи и замерял расход.
Эффекта(в плане расхода) по отношению к движению на нейтрали-НОЛЬ!
А вот перерасход явно имеет место...
-
Летом надо эксперименты ставить.
А вообще... на нейтрали можно дольше катиться без потери скорости. Соответственно потом не надо разгоняться. Вот тут и сьедается вся экономия.
-
Друзья подскажите , у меня LX CNG 1,8 баллон 65 л ,на заправке как заправят 16куб 190ат 150км хватает , 11куб 195атм 150км , последний раз нашел у нас самую хорошую заправку качнули 14,5 куб 230 атм и тоже 150 км , это все расход город , на трассе проверял 210 хватает ,это норма или нет ?
-
Счастливец, 150 км с баллона по городу. У меня в последнее время больше 120-125 км с такого же баллона никак не получается. Хотя как ты правильно подметил: объем заправляют разный, а пробег тот же. Мне кажется, что этот факт говорит лишь о степени жадности заправщиков. Подкрутили аппаратуру чуть больше или чуть меньше.
-
да нууу :dance1: :dance1: , ну скорей всего что жадность присутствует но и цена заправки тоже меняется , то ли 75 гр 85 или 100 гр мне конечно больше по душе 75 гр заправлять но хочется дольше ездить у знакомого 15 шка у него по городу 220 а трасса 300 хватает баллон такой же хотя бы на 200 хватало бы , другой на даче логан в такси работает также 200 280 хватает , и как с этим жить
-
Ну, а какой объем двигателя у 15-шки и Логана? И потом, неужели точно такой же баллон? ;)
-
баллон точно 65 литров 15 шка 1,5 а логан 1,6
-
Ну, вот. 15-шка 1,5 - 220 км, Логан 1,6 - 200 км. То есть разница в объеме 0,1 дает 20 км. А теперь от пробега Логана 1,6 200 км. отними ещё свои 0,2 (1,8) - 40 км и получишь 160. Почти твои 150. Что и требовалось доказать :). Это конечно всё грубо и приблизительно. А ещё учесть массу коня, то все у тебя в норме!
-
мда хренова то как то думал у меня конь больной ))
-
мда хренова то как то думал у меня конь больной ))
А что за заправка ? Та шо на объездной? Заправщик сам заправляет и обелечивает :-) ... в прошлом году вконце апреля бывал, показалось шо как-то много газу, не то шо у нас раззуют и разденут :-)
-
Так сложилось, что уже неделю катаюсь на самандусе в режиме такси... заправка баллона 90- 95 грн, (14 - 14,5 кубов) - пробег 170 - 180 км по городу...зима, холода... летом баллона всегда на 200 км хватало....
-
баллон у меня 60 литров...
-
Так сложилось, что уже неделю катаюсь на самандусе в режиме такси... заправка баллона 90- 95 грн, (14 - 14,5 кубов) - пробег 170 - 180 км по городу...зима, холода... летом баллона всегда на 200 км хватало....
Блин! Счастливцы - 180 км. У меня сейчас больше 115 км по городу, с таким же баллоном и такой же заправкой, не выходит. Правда, иногда задувают 12,5 кубов, иногда 14, а пробег все равно такой же. А с рождения у меня больше 135 км по городу не было. Всё! Вот сейчас потеплеет, буду "насиловать" свою топливно-выхлопную систему.
-
Так сложилось, что уже неделю катаюсь на самандусе в режиме такси... заправка баллона 90- 95 грн, (14 - 14,5 кубов) - пробег 170 - 180 км по городу...зима, холода... летом баллона всегда на 200 км хватало....
Вот почему так у некоторых? Что с остальными конями не так в чем проблема? У меня с рождения не меньше 10м3 на 100 км в городе, пройдено 17000 км, вот только недавно упал расход (8,6-9 м3 писал уже в соседней теме) хз почему, но вот так. Но стиль езды координально изменился
-
............ Но стиль езды координально изменился
И это не маловажно. У мужа по-городу иногда меньше выходит чем по трассе.
-
............ Но стиль езды координально изменился
И это не маловажно. У мужа по-городу иногда меньше выходит чем по трассе.
крейсерская скорость коня (наилучшее соотношение расход-километраж) - около 100 км/ч +- 10
разумеется, это без учета загрузки и рельефа местности.
когда вы с загруженной под потолок машиной ехаете 130-150 - расход взлетает сразу ;)
-
............ Но стиль езды координально изменился
И это не маловажно. У мужа по-городу иногда меньше выходит чем по трассе.
Согласен, но я не скажу что я лихач был ранее, стартовал с пробуксовками с светофора и т.д. Но сейчас вообще как старпер стал на классике :D
А на счет загруженности так у меня в прошлом году сверху на багажнике ванна была в одну сторону и в другую 2 елки, скорость не превышала 70 км по трассе, получился смешанный цикл трасса - город. так расход составил как раз в тот момент 8,6 м3. С кашей на дороге естественно вырос но не до 10 м3 на сотню а меньше все равно.
А ведь у некоторых тут изначально на коне расход маленький, и не менял никто стиль вождения, аж страшно представить если изменят на тихий, тогда зависть добрая еще больше будет :biggrin:
-
Выше головы все равно не прыгнет. )))))
Кста, заметила, (на одной поездке правда) что пустой конык на скорости 130-150км/ч по трассе расход не увеличивает. Как-то ехали с Киева где-то 6,5 - 7л. На укрнафтовском 92-м. Груженый - да, стрелка быстро ложится...
-
Выше головы все равно не прыгнет. )))))
Кста, заметила, (на одной поездке правда) что пустой конык на скорости 130-150км/ч по трассе расход не увеличивает. Как-то ехали с Киева где-то 6,5 - 7л. На укрнафтовском 92-м. Груженый - да, стрелка быстро ложится...
А как определили расход с точностью, какой то доп. бортовик?
-
Програмка есть такая, на телефон загрузили, она и считает. Удобно. Ну и контрольный замер был от полного бака, до полного бака.
-
Программку нуну подгонять по многим параметрам. А от "от бака до бака" - таки да
-
Прога для андроид-устройстве. Называется fuel manager простая, как валенок - тупо калькулятор расхода по факту заправок. (Вносишь сумму и литраж, по нескольким заправкам считает расход, может рассчитать необходимый литраж и сумму денег на планируемую поездку, ведет учет расходов на авто и в отличие от других прог позволяет править старые записи и вносить вручную примерный остаток в баке.
-
Прога для андроид-устройстве. Называется fuel manager простая, как валенок - тупо калькулятор расхода по факту заправок. (Вносишь сумму и литраж, по нескольким заправкам считает расход, может рассчитать необходимый литраж и сумму денег на планируемую поездку, ведет учет расходов на авто и в отличие от других прог позволяет править старые записи и вносить вручную примерный остаток в баке.
и как можно сказать что расход правильный? тут явно погрешность нехилая
-
На фоне двух-трех заправок - да, нехилая, а за год набегает точность среднего расхода до милиграмма. в любом случае, это прога для учета затрат на авто, а не для диагностики состояния машины или снятия показаний расхода в каждый текущий момент. для такого - будь добр БК покупать.
-
В последние минуты существования метана на авто, жрать стала 12,6 м3 на 100 км, при этом все расходники заменены (фильтры, масло, свечи , провода). По трассе 6,3 м3 на 100 км. При идеальных условиях .... (90 км/ч, фура впереди и т.д.)
После установки пропана первый расход показал 16 л на 100 км. (город). Пока еще рано говорить о расходе на пропане так как нужно делать регулировку, плавают немного обороты на холостых, и есть провалы при переключении с 1 на 2 передачу . Еще горит чек (пока еще проблема не решена). Также возможно при заправке на татнефть, надули...
-
Нууууу, когда шел ремонт перекрестка Клочки х Новоивановский мост + на Баварии асфальт ложили, у меня от Баварии до Научной и 25 показывало.
А вобще по городу 10-12 с кондеем должно быть
-
В последние минуты существования метана на авто, жрать стала 12,6 м3 на 100 км, при этом все расходники заменены (фильтры, масло, свечи , провода). По трассе 6,3 м3 на 100 км. При идеальных условиях .... (90 км/ч, фура впереди и т.д.)
После установки пропана первый расход показал 16 л на 100 км. (город). Пока еще рано говорить о расходе на пропане так как нужно делать регулировку, плавают немного обороты на холостых, и есть провалы при переключении с 1 на 2 передачу . Еще горит чек (пока еще проблема не решена). Также возможно при заправке на татнефть, надули...
я в последнее время коня на БДСМ... ой, тьфу! брсм-овский газ и бенз перевел. причем бенз лью спиртовой - как ни странно, на нем конь отличается значительно меньшим аппетитом. правда, расход крайним временем до установки газа на бензе у меня был 11-12,5 литров по городу, причем на спирту - когда как, но уверенно меньше на литр-полтора, чем на бензе. УКРТАТ и Авиас, которые раньше четко в 9 литров смешанного расхода были, жрутся теперь 12,5-13 литров, а уж брэндовые бензины типа ОкКо и др почему-то жрал как в прорву.
на газу расход по зиме без учета прогревов - те же 12,5-13 литров на Б-сети и 11,5-12 на БДСМ-е. бенз доливаю литров по 10 раз в две недели в среднем. на прошлой неделе перетряхнул передок - расход на литр-полтора снизился, по ходу из-за люфтов в рулевом и шаровой гуляющий развал давал перерасход. сейчас пересел на бусика, плеснул 20 литров соляры в бак на том же бдсм - кусается, блин - 520 гривасов долой. будем посмотреть, на сколько этой солярки хватит.
-
А у меня недавно был случай-задулся я значит как обычно до полного.На работу туда-сюда,дома уже лезу под капот глянуть сколько там давления,у меня обычно остается 120 атм,после заправки и поездки на 100 км.Глядь на манометр-160 атм :blink:.Первая мысль-да ну нахрен,может барахлит манометр?.Еще один день на работу-должно остаться 80 атм,а у меня на манометре 100 :blink: :blink: :blink:.Еду на заправку-влазит 11 м3. :fie: Расход по убитым зимним дорогам 5,5 м3???КАК???.Такое я выжимал чисто в трассовом режиме ,когда едешь около 110 км/ч. Езжу еще два дня-такая же фигня с таким же расходом,хотел было уже писать сюда пост-типа "как тебе такое Илон Маск?" :D,но тадааам-на заправке шо то крутанули взад и расход возрос до моих обычных 8-8,5 м3(спасибо и за это ).Я вот думаю-что это было?Темпераура была примерно на одном уровне ту неделю,не было резких похолоданий или еще чего,что могло повлиять на такую разницу в заполнении баллона.Была бы домашняя заправка как у немцев, шоб точно знать сколько ты закачал ....Мечты ,мечты
-
Я последнее время пропан заливаю по 10л. что бы легче считать и быстрей выкатываешь, та и дешевеет он у нас почти с каждым днем (сейчас остановился на 9,65грн "АВАНТАЖ 7"). всегда расход был около12,5л по городу. а тут предпоследний раз заправился (не на той заправке где обычно ) 10л. проехал 72км я и о...л. Ехал мимо Окко решил заправится - заправился 10л, проехал 65км вообще в осадок выпал. Однозначно наеб..ли. Поехал заправился сегодня на обычную газовую посмотрим сколько выйдет. Я просто в шоке на 10л. не доливать 1л.!!!!!!!!!
-
В продолжение предыдущего сообщения. На обычной заправке заправился 10л. потом через пару дней еще 10л (там же) т.к. надо было ехать в Киев и тех остатков от первых 10л. не хватило б. сегодня выкатал под ноль. Одним словом проехал почти в городском цикле 165км. из них трассы около 30км. Вышло 12,1л на 100км. Считаю расход более менее. Хотелось бы конечно и меньше. И лямбду проверить не мешало б.
-
Вович где-то потерялся. Он хвастался, че у него есть прошивка офигенная под сименс.
-
В продолжение предыдущего сообщения. На обычной заправке заправился 10л. потом через пару дней еще 10л (там же) т.к. надо было ехать в Киев и тех остатков от первых 10л. не хватило б. сегодня выкатал под ноль. Одним словом проехал почти в городском цикле 165км. из них трассы около 30км. Вышло 12,1л на 100км. Считаю расход более менее. Хотелось бы конечно и меньше. И лямбду проверить не мешало б.
14 л в городском цикле, и все тут.....
-
Т.е., ты за раз проехал по городу 100 км и у тебя получилось 14 л?
-
Т.е., ты за раз проехал по городу 100 км и у тебя получилось 14 л?
не так высказался... вышло 14 л на 100 км когда выкатал баллон. путем всем известного подсчета
-
С прошлой осени увеличился расход метана.
По-городу ~13-14 куб. За городом ~10 куб.
А альтернативных заправках в течении года не заправлялся для контроля. Только на наших двух.
Грешу на заправки или газ. Кто-то подобное замечал?
-
Пробег 120 тык компрессия во всех горшках 15 очей бензин 6,5-7 трасса, 10 город смешанный 8-8,5, газ (пропан) город 10 если ездить как учник двигатель крутить до 2000 тыс об и до 12 если резво стартовать с каждого перекрёстка
.