По поводу веса машины , площади соприкосновения "тапок" с дорожным полотном - это всё правильно. Но замечено не одним мной, что часто большую роль играет сама шина, а не её размер (то что размер должен быть 185/65, 195/65 не оспариваю). К примеру зимняя кумхо, тойо, ёшка не особо могут похвастаться хорошей зимней резиной и часто в разы проигрывают скандинавам и европейцам нокиану, амтелу, мишлену и т. п. Зато летняя у них одна из наиболее производительных тот же бриджик и ёшка идут на равных с пирелли, мишленом, континенталем, фулдой...