Саманд - украинский автоклуб

Технические вопросы => Коневодство => Бортовые Журналы => Тема начата: Soldier от 08 Декабрь 2010, 11:16:48

Название: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 08 Декабрь 2010, 11:16:48
Ну-с, начнем-с :)
Мечта про лошадку вынашивалась года этак с 2007-го, но все упиралось в финансовое положение. И вот, в конце августа 2010, опосля довольно таки удачной сделки по продаже наследственной недвижимости образовалась некоторая сумма денюшек
(http://s60.radikal.ru/i168/1012/25/83c89a979408t.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/1012/25/83c89a979408.jpg.html)
Денюшок не хватало, было принято героическое решение - брать кредит :new_russian: И вот, когда все доки были сданы, банк, не объясняя причины, короче, денех не дал. Тогда силы были брошены на поиски других банков и мечтательные рысканья в инете. И тут на авториа выплыла интересная объявка "Конь ЛХ, 2008 года, пробег 6800 км". Ну и, опуская все эти организационные вопросы встреч-осмотров-договорений-перегона, 7.09.2010 года под окнами дома встала МЕЧТА :yahoo:
(http://s50.radikal.ru/i127/1012/8a/f02714b5cc01t.jpg) (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127/1012/8a/f02714b5cc01.jpg.html)

Но не все оказалось так просто. Отогнав на диагностику  лошадку, получил ряд сюрпризов. Прежний владелец-водятел, по-ходу влетел в люк, потом собирали из того что было (этим и объясняется малый побег). Вобщем, на Мегатрансе заменили подрамник (был, с трещиной, вареный и поведенный) правый рычаг (был погнут), ступицу (стояла с х/з чего), шаровую (была разбита неродной ступицей), датчик АБС передний правый(отсутствовал вообще). Ну а в остальном - порядок.
Итого затраты - 8000 у.е. - собственно сам коник
Первая диагностика, регулировка +замена масла - 600 грн.
Попадалово на ремонт - 9000 грн.

Ну, из допов было докуплено:
- корыто в багажник - 95 грн.
- тонировка - 500 грн.
- брызговики, огнетушитель, аптечка - около 100 грн.
- коврики резиновые - 150 грн.
- колонки в двери (чет в водительской не работала) - 100 грн. (б/у Панасоник)
- тряпки-фибры-щетки (для помывак-протирок) - около 80 грн.
- диски стальные 15" 2 шт.(б/у Пежо оригинал) - 250 грн., 1 шт. (новье нонейм кетай)- 350 грн.
- комплект зимней резины Barum  Polaris 2 (новье, через форум) - 2050 грн.

P.S. Да, спасибо астробанку, особенно кредитному отделу, что не дали влезть в долговые ямы и кредитное рабство  (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/blum3.gif)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 21 Декабрь 2010, 10:43:40
Пробег - 8156 км. 15.12.2010 взбесился вентилятор отопителя. На радиорынке были куплены транзисторы и впаяны согласно форумным инструкциям. Так же на радиорынке были приобретены штучки-дрючки для модификации релюхи стеклоочистителя.  17-18.12 все ремонты и переделки были выполнены и установлены.
Итого вложения:
Транзисторы КТ825Д - 2 шт. - 42 грн.
Резистор перемен. 22 КОм с ручькой - 7,5 грн.
Конденсатор 47 мкф - 0,25 грн.
Резистор 670 Ом - 0,25 грн.
Затраты времени:
 - ремонт блока управления - около 40 мин.
 - модификация релюхи и врезка переменника - часа два-полтора
Спасибо mazurman и Бродяга (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/drinks.gif) 

Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 13 Февраль 2011, 15:16:58
Седня прикупил на Лоске чехлы.  Сначала купил какие-то типа польша, супер-пупер, с конячьей мордой, стоят 450. Упаковка лопнула еще на демонстрации(продавщицо отмазалась - типо мороз). Хорошо, додумался сразу попробовать натянуть на спинку. Ну, во-первых, еле натянул. По длине - короткие, по ширине узкие, снизу родной велюр как целлюлит выпирает, шов с одной стороны не ложится туда, куда следует, между боковыми поддержками ткань натянутка как струна. Вобщем жоппа полнейшая, жаль не додумался сфоткать :fool: Чехлы были содраны и возвращены в руки торгашей. Кстати, у этих на этикетках были надписи, на одних ЕL, на других - LX, разница, естественно, в спинке заднего сиденья. Еще один барыга пытался всучить за 350 типо универсальные, со всякими поддержками-подушками-нашивками. Не понравилось то, что подголовник цельный со спинкой, примерять не стал.
В итоге взял на примерку такие, тож  типа поляцкие "Элегант"
(http://s39.radikal.ru/i086/1102/9f/910046bb082bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1102/9f/910046bb082b.jpg.html)
Цена - 550 грн. Ну, порадовала упаковка - не лопается, не рвется. Материал поприятнее, внутри поролоном отделаны (в отличии от предыдущих). Швы прошиты достаточно хорошо. Натянул на спинку водительскую - сели как влитые. Подголовник с трудом впихнул. Ну, и поскоку холодно, возиться не стал, потом закреплю. Предварительно выглядят вот так
(http://s55.radikal.ru/i147/1102/59/8368f1960c46t.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/1102/59/8368f1960c46.jpg.html)

Ну, и дырки нету под рукоятку валика.
(http://s56.radikal.ru/i153/1102/b9/c9ce24b29cact.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/1102/b9/c9ce24b29cac.jpg.html)

Когда одену как положено - перефоткаю
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 07 Март 2011, 18:58:49
Вчера одел чехлы. Ох и намаялся с передними сидухами. Чуть было не снял. Остановило то, что большую трудность составило бы откручивание переднего внутреннего винта. Ну, и в связи с тем, что пассажирское переднее без микролифта, с ним тож ряд неудобств. А подлокотник с тоннелем пришлось снимать, т.к. внутренние накладки открутить невозможно. Но, в конце концов водрузил все на места. Пока доволен. Минуса - содраная кожа на косточке среднего пальца правой руки и сегодняшние побаливания ног и поясницы. Плюсы - 10 копеек, найденые под задней сидухой (видать прежний хозяин снимал ее, сама так не могла закотится). Вот результат
(http://i039.radikal.ru/1103/eb/702a99d4f700t.jpg) (http://radikal.ru/F/i039.radikal.ru/1103/eb/702a99d4f700.jpg.html)
(http://i056.radikal.ru/1103/0c/fb33847eb947t.jpg) (http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1103/0c/fb33847eb947.jpg.html)
(http://s016.radikal.ru/i337/1103/e6/43a0c0393b03t.jpg) (http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i337/1103/e6/43a0c0393b03.jpg.html)
(http://s41.radikal.ru/i091/1103/b1/00ac08f1149dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/1103/b1/00ac08f1149d.jpg.html)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 08 Март 2011, 10:36:26
 У меня машина с сентября, наездил да двух тыс., пасажирское сиденье натерлось дубленкой и из серого начало становиться рыжеватым. Не, посмотрим, че скажут чехлы
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Март 2011, 16:43:37
В среду заказал-оплатил, седня доставили майфун в коняшку
http://www.aksmarket.com.ua/item/view/18821/avtomagnitola-philips-cem-210.html
завтра буду ставить :)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Март 2011, 19:40:54
Вобщем, до завтра не дотерпел, всунул сегодня, тем более, что никаих трудностей не составило. Старый грюндик был подключен, не знаю, как правильно, вобщем каким-то евроразьемом. С филипсом шел такой-же переходник. Шакту всунул, разьемы подключил и все
(http://s47.radikal.ru/i116/1103/58/1f6a9c6c027ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1103/58/1f6a9c6c027c.jpg)
Чет не захотел мою флеху 4-ех гектарную читать. Чужую двуху прочел. Ну, с этим разберемся. Вобщем, доволен, пошел обмывать (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/drinks.gif)
А как туда внешний мп3 подключают - телефонным джеком или усб?
еще не знаю, тут есть видео http://carsound.com.ua/ru/philips/cem210/  На передней панели, возле ЮСБ есть вход, написяно "MP3-Link"

Седня устранял вчерашние недоделки. Schumi подсказывал обмотать шахту войлоком 3 мм. Но, при оценке посадочного места шахты, толщина пустот (порядка 10 мм) не убедила. Под шахту подложил то, че попалось в гараже под руку - две подушки от передних амортизаторов москвича, укороченые на прибл. 2 мм. Чтоб подушки не улетели, расположил их так, чтоб каким-нить выступом шахты зацепить. Хотел еще сверху шахты че-нить затолкать, но поразжимав еще несколько зацепов, убедился, что шахта прочно уселась в проем. Вобщем, не нарадуюсь.

Итого затрачено:
- магнитола - 695 грн. (на сайте цена 688 - за наличку)
- упаковка-пересылка - 18 грн.
- услуги банка по переводу - 7 грн.
Итого - ... блин, токо счас заметил, что 695+18=713 грн.... Счет пришел на 712..счетоводы хреновы :lol:
Итого затрачено 719 грн. и пару часов времени :good:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Hikari от 20 Март 2011, 10:27:14
суну свои 5 коп.
магнитола, особенно при чтении диска, достаточно сильно греется.
аккуратней с обматыванием шахты - не перекрой охлаждение, его и так там не хватает
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 20 Март 2011, 12:48:57
дык я  и не обматывал. А две резинки диаметром чуть больше 5 коп. погоды не сделают
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Schumi от 20 Март 2011, 21:40:58
Цитировать
Schumi подсказывал обмотать шахту войлоком 3 мм.
Ну не обмотать, а подложить так, как в принципе ты подложил резинки, т. е. расклинить магнитолу в проёме.
Название: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 22 Март 2011, 20:44:57
Седня забрал видеорегистратор DVR 027  :good: 1450 грн + карта памяти на 8 гиг. 249 грн.
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Март 2011, 14:49:18
Седня выдалась свободная минутка, решил слинять в гараж, подключить видеорегистратор. Сняв плафон и всю панель, осмотрев место, решил малость переделать блок питания, тем самым сохранить 5-10 грн. на покупку штекера для компрессора :blush2: Да, если кто еще не снимал всю эту конструкцию, то:
- сначала отверткой выковыриваем плафон освещения
- выкручиваем два самореза
- выдергиваем планку со штурманской лампой и платой сигнализации (так называемый, "гробик")
Вобщем, штекер был разобран, провод выпаян, отрезан (остаток - где-то 60 см, хотя можно было и поболее. С обратной стороны стоял предохранитель. Решил предохранитель оставить. Окинув глазом гараж, был найден корпус предохранителя от москвичевской магнитолы. Мысля сработала мгновенно и в результате имеем вот такую конструкцию
(http://i022.radikal.ru/1103/c2/c310b8faee6dt.jpg) (http://radikal.ru/F/i022.radikal.ru/1103/c2/c310b8faee6d.jpg.html)
Затем начал думать, как это все прилепить в цепь штурманской лампы. Вынул штекер, рассмотрев, заметил интересную конструкцию. Провода в этом штекере просто вжаты меж контактов. Решил так же подключить и БП регистратора.
Отсоединил провода лампы, чуть зачистив провода БП (чтоб они стали тоньше и сели глубже) вставил их в штекер, додавив отверткой.
(http://s008.radikal.ru/i303/1103/b6/39fa3d4781c9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1103/b6/39fa3d4781c9.jpg)
Далее подключил на место провода лампы, зажал фиксатором
(http://i037.radikal.ru/1103/e5/35fa03e482aet.jpg) (http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/1103/e5/35fa03e482ae.jpg)
Затем начал думать, во чтоб спрятать плату БП. Сначала пришла мысля - спичечный коробок, но передумал. Потом начал поиски какой-нить подходящей коробченки. Ничо не нашел, дома увидал старый дочин пенал. Обрезал, чуть обмотал изолентой. Чтоб корпус не тарахтел - приклеил "драконом" 2 куска пенопласта. Решил, что "на время сойдет" (хотя знаю, что нет ничего более постоянного, чем временное), поклялся себе подыскивать че-нить более подходящее и симпатичнее. Ну а пока так
(http://s003.radikal.ru/i204/1103/b1/a92fdc01863ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i204/1103/b1/a92fdc01863c.jpg)
все это всунуто туда
(http://s49.radikal.ru/i126/1103/68/da5afe4221b9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1103/68/da5afe4221b9.jpg)
Опосля все вкручено и вставлено на места. Ну и результат
(http://s004.radikal.ru/i208/1103/3c/de5de1a0445bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1103/3c/de5de1a0445b.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1103/0c/52543ea7613ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1103/0c/52543ea7613f.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i331/1103/63/e96b8a246236t.jpg) (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1103/63/e96b8a246236.jpg)
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Бродяга от 24 Март 2011, 15:02:10
Вобщем, штекер был разобран
Как разбирал? Я не обнаружил винтов,да и кольцо на конце вроде неразъемное...
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Март 2011, 15:05:39
Пластмасску с плюсовой клемой крутишь - она на резьбе - выкручивается, под ней еще предохранитель. Затем стаскиваешь кольцо и тонкой отверточкой потихоньку поддеваешь. Там два зацепа по бокам и два в торце
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 30 Апрель 2011, 19:27:47
Было малость усовершенствовано крепление регистратора. Штатное уж очень далеко держит регистратор от стекла. За внештатный запросили 80 грн., задавила жаба. На ХарьковФоруме один товарисч предложил выкинуть лапку, соединяющую присоску и регистратор. Вобщем, подколхозив несколько шайб получилась вот такая штука
(http://s004.radikal.ru/i206/1104/69/3325df2d1fcat.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1104/69/3325df2d1fca.jpg.html)
было
(http://s001.radikal.ru/i196/1103/0c/52543ea7613ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1103/0c/52543ea7613f.jpg.html)
стало
(http://s009.radikal.ru/i309/1104/41/77c2f3fc5bc5t.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1104/41/77c2f3fc5bc5.jpg.html)
А че, мне понравилось. В более эстетический вид (сменить белые пластмассовые шаебки на черные) приведу попозже  :bla:
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 10 Август 2011, 14:50:17
Долил в кондей хладогента 120 гр.
Почитав форум, ссылки, сам не решился. На мегатрансе отдал 130 грн. Подключали какой-то аппарат, гоняли чет туда-сюда минут 15-20, газовали, но результат на лицо - терь когда направлен воздух на руки - руки мерзнут на руле.
К отпуску, можно скаазать, готов ;)
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 03 Сентябрь 2011, 21:12:11
Пробег - 9492 км - замена шестерни датчика скорости - 122 грн., замена клем АКБ - 20 грн.   P.S. кстати да, причем к моему бортовику фильтра и стойки?
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 04 Октябрь 2011, 19:18:50
Пробег 11547 (+ около 600-700 км пробега с неработающим одо) - замена воздушного фильтра. Установлен SCT SB 094, 44 грн., приобретал в Эксисте

Пробег 11587 (+ около 600-700 км пробега с неработающим одо) - замена масла и фильтра

Масло Total Quartz 7000 5 л. - 234.56 грн.  (залито 4.2 л.)
SCT SM 113 - 24 грн.
Прокладка сливной пробки поддона картера Sasic   3130270 - 1 грн.
(http://s08.radikal.ru/i181/1110/cf/543e0ea895f1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1110/cf/543e0ea895f1.jpg)
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 23 Октябрь 2011, 16:10:34
11657 - врезал тавотницы в заднюю балку, прошприцевал.
С большим прискорбием увидел потекший задний правый амморт :'( Надоть  готовить денжат :censored: А ить токо жить начал, ни те кредитов, ни еще какой-нить фигни.
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Октябрь 2011, 09:36:25
Фотки точно как тут http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=4103
Там делов на 20 мин. С ямы колеса можно не снимать, единственное, вороток для метчика нужен укороченный. Я болты вместо ручек вставлял
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 04 Декабрь 2011, 13:56:33
Шлялся сегодня по Лоску, "левачок" малость жег карман. А посему было прикуплено:
- программируемая релюха стеклоочистителей 723.3777-01 за 50 грн. (ввиду того, что свою малость подпортил)
- резинки в дворники какой-то непонятной фирмы за 50 грн. (были всего двух видов - за 25-30 и за 50-60, решил взять те, шо подороже  (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/dntknw.gif) )
- головки на 16, 18 и 22 (ввиду предстоящей замены амортизаторов)
- набор шестигранников
Название: Re: Re: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 25 Январь 2012, 12:29:36
Сегодня, вернувшись из коротенькой поездки по городу обнаружил низковисящий глушитель. Заглянув под низ увидел, что прое потерял поддерживающую скобу. Поиск по маршруту движения результатов не дал. Ввиду отсутствия на территории части проволоки подходящего диаметра (я в шоке, шестерку хер найдешь :search:... хотя че там в шоке, прошлой весной сам все под чистую здал :blush2:), экспроприировал солдатский тремпель (кто служил, поймет) и из него изготовил нечто похожее, без вые технологических изгибов в нижней части. Закрепил, вродь нормально. Не фотал - телефон сел :'(
ЗюЫю А посему всем советую снять данную штуковину и подогнуть края, торчащие из резинок. Бо первый раз я успел ее поймать, а терь ушла с концами
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 27 Февраль 2012, 17:26:49
Пробег 12500 км - установлены задние амортизаторы Monroe 43063 - 560 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 21 Май 2012, 19:24:37
Купил и воткнул ДХО - 700 грн.
(http://s53.radikal.ru/i140/1204/93/653a4bbf916bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/1204/93/653a4bbf916b.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1205/7f/fd15c69b4010t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1205/7f/fd15c69b4010.jpg)

Технология втыка тута http://samand.org/devaisy-i-dop-oborudovanie/kuda-votknut-dho/new/#new
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 04 Июль 2012, 20:16:05
Пробег 13354 км. На Мегатрансе:
Развал-схождение - 120 грн.
Замена антифриза - 7 л. - 175 грн., пробка радиатора - 90 грн(?), работа - 80 грн.

Улыбнула надпись на накладной "возврат товара возможен в течении 14 дней с сохранением его потребительских качеств и в неповрежденной упаковке". Это как же я им антихриз достану из системы в упаковке :blink:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 16 Сентябрь 2012, 17:52:36
Заменил крепление регистратора
(http://s018.radikal.ru/i518/1209/7f/2edfdf3aef86t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i518/1209/7f/2edfdf3aef86.jpg)
70 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 25 Ноябрь 2012, 13:36:22
Периодически приходится возить баклаги с водой. Они качаются по всему багажнику, вода просачивается. Надоело. По опыту российских коллег забабахал крепление. Купил липучку (2 м. - 16 грн.), ну и все просто - нож, шило, остатки детского конструктора, заклепки. Отрезал 80 см. и
(http://s019.radikal.ru/i624/1211/19/2f3d0ab01665t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i624/1211/19/2f3d0ab01665.jpg)
 (http://s018.radikal.ru/i527/1211/31/cd0db0e82aebt.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i527/1211/31/cd0db0e82aeb.jpg)
потом пришла мысля, что неплохо было бы металические части прикрыть, ну шоб не контактировали с кузовом. Вторую делал так
(http://s019.radikal.ru/i613/1211/ed/f8ee3d32dbaet.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1211/ed/f8ee3d32dbae.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i616/1211/16/24d0c34158d0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1211/16/24d0c34158d0.jpg)
Ну и результат
а) в транспортном положении
(http://s017.radikal.ru/i407/1211/d9/4c6d44a148f7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i407/1211/d9/4c6d44a148f7.jpg)
б) в рабочем
(http://s13.radikal.ru/i186/1211/3c/78330996f07bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1211/3c/78330996f07b.jpg)
Думал со второй стороны сделать, но передумал, сделаю еще одну липучку на резинках
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 17 Март 2013, 14:45:18
ELM-327  -   10,5 баксов - гдет 88,43 грн.
Крепление для телефона - 40 грн.
Терь конь оборудован и БК, и нафигатором
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 01 Май 2013, 11:41:06
дворники Вошь-аэротвин, бескаркасные - 205 грн.
потерял один фонарик-светодиод ДХО, гдето между Николаевом и Днепропетровском, блин. :'( Хорошо есть пара не влезших
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 02 Май 2013, 00:05:49
ога, фонарик не потерялся, отлетела одна фиговина и он валился во внутрь... заменим.
Прикупил наконец-то заглушку на литье. Размер 62х58. 61х54 болталась, 62х58 чуть-чуть напильником почухал по кругу. Итого 15 грн.
Хоть и без рисунка, но в глаза не бросается
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 28 Май 2013, 11:22:56
В связи с предстоящим ТО прикупил
Фильтр салона                               Hans Pries     1              91,00      
Наконечник троса сцепления       Sasic              1              12,00   (на всяк случай)
Кольцо уплотнительное                 Sasic            5             5,00   (с запасом, чеб потом не дергаться из-за гривны)   
Фильтр воздушный                        SCT                1            39,00    (с этим поспешил, оно оказывается через 20 тыс. меняется, но, запас, как известно....)   
Фильтр масляный                           SCT                1             26,00
Итого 173 грн.   
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 01 Август 2013, 15:17:02
Получил посылченку из Кетая
Розетка в подлокотник - 2,9 долляра
Ну, и не совсем запчасть, но тож гаджет для арабского скакуна - куфия, шемаг, арафатка - кому как нравится :good:

Подчистил последние сообщения - хозяин хочет, чтоб бортовик был о машине, значит так и будет!
Schumi
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 26 Сентябрь 2013, 14:51:23
Подчистил последние сообщения - хозяин хочет, чтоб бортовик был о машине, значит так и будет!
Schumi
спасиба тебе, мил челавек :good:

Пришел держатель для тела в качестве нафигатора - 1,6 бакса (надо было,  блин, десяток брать) а то за лето два развалилось раздвижных - то шестеренки полопаюца, то валы повылетают, то еще чото. Кстать, очень удобно становится на площадку перед приборкой, закрывает ток чуть уровень топлива. Но при нашем полном баке не проблема. А то шо на него солнце не попадает - большой плюс
Да, розетка инсталирована в подлокотник, правда, пришлось иранскую маму обрезать, бо папы под нее не нашел. Установлено на нашей папе-маме
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 14 Май 2014, 16:42:29
Наконец-то разжился вторым ключем, правда двухкнопочным, видать от ЕЛ-ки. К блоку привязался, открывает-закрывает. Итого - 150 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 10 Июль 2014, 08:30:25
Чьйортпобери.. опять взбесился вентилятор... надо ехать на радиорынок. И  одна кнопка стеклоподъемника потухла :'( Темку нашол по замене на светодиоды... но опять жеж... Какие светодиоды? Какие резисторы? :wall: Ну ладно, резистор по расцветке вычеислю, но для характеристик светодиода одинх 3 мм маловато какгбе, ИМХО
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 11 Июль 2014, 18:26:42
Когда цепляю тел - опускаю его на торпеду. А, перестал лепить его перед приборкой - не держится нифига, а клеить не хочется

Заменил транзисторы - 45 грн.
Купил десяток 3 мм светодиодов на замену подсветок кнопок и 4 шт. 5-тимм - буду кода-нить колхозить тюнить подсветку ручек :)
Да, вчера поменял транзисторы - все нормально. Седня катался - опять не дует :wall: Советовался в скайпе, читал долго форумы, потом вспомнил, че транзисторы прикрутил, а припаять забыл :fool: Пришлось опять разбирать. Щас вроде все заи хорошо :teaste:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 06 Август 2014, 07:05:51
29500 - отвалилась задняя банка глушителя. В Николаеве хрен найдешь, либо штука и ждать две недели :blink: Кулибин глянул, послал за глушаком от космича 41- го.
Итог - 230 глушак, 80 работа. На пару годков фатит.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 14 Август 2014, 14:56:40
Мда... Цены радывают
Фильтр масляный                           SCT                1             26,00
Счас купил за 40 грн., а в рядах Лоска воще за 60 тулили. Глянул экзист и взял за 40
Масло тотал, 4 л.- 335.
Передок начал постукивать.. куда поехать, в мегатрах или на лотос?

Пробег 30500 - сменил масло, воздушный и масляный фильтра соответственно
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Pasha от 30 Октябрь 2014, 20:44:39
Пришел держатель для тела в качестве нафигатора - 1,6 бакса (надо было,  блин, десяток брать) а то за лето два развалилось раздвижных - то шестеренки полопаюца, то валы повылетают, то еще чото. Кстать, очень удобно становится на площадку перед приборкой, закрывает ток чуть уровень топлива. Но при нашем полном баке не проблема. А то шо на него солнце не попадает - большой плюс
Да, розетка инсталирована в подлокотник, правда, пришлось иранскую маму обрезать, бо папы под нее не нашел. Установлено на нашей папе-маме

У меня такой же держатель. Но что то трясется весь :-)
у меня похожий, покупал правда ещё 3 года назад - до сих пор не нарадуюсь :) видно попался сразу оченно качественный, и на присоске какой-то особо мягкий материал типа  "лизуна" - для дополнительной адгезии. Сначала я его то в чарлу, то в коня перекидывал, так присоска стала глючить  - от конского лобового отлипать, так я его смазал растворителем, чтобы обезжирить присоску и на торпеду пришпилил. в итоге - прилип к торпеде в районе "деревянной" полоски - и до сих пор как влитой. - уже год - полёт нормальный.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 13 Декабрь 2014, 20:11:09
Давненько не брал я в руки шашек (с)
Во время отпуска влетел в нехилую ямку на нехилой скорости. Правая передняя покрышка - шишак и трещины.
16.08.14, 30640 км
С/блок передний рычага - 2 шт. 120 грн.
С/блок задний рычага - 2 шт. - 240 грн
Тяга рулевая - 1 шт. - 220 грн.
Стойка стабилизатора левая - 1 шт. 200 грн
Шаровая - 1 шт. 180 грн.
С/блок нижней опоры двигателя - 1 шт. - 60 грн.
Пыльник рулевой тяги правый - 1 шт. 30 грн.
Работа - 790 грн.
    Итого --- 1840 грн.


13.12.14 р.
31700 км
Комплект ГБО - 5200 грн.
Установка - 1400 грн.


ЗюЫю Блин.. 1100 км :blink: Откуда? Со 2 сентября в Конотопе. Приезжал пару раз на пару дней.. Два раза в командировке был. В последний раз в командировке пользовал коняшку накатал 200 км (специально засекал). Откуда еще 900? :blink:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Pasha от 13 Декабрь 2014, 23:53:28
Чьйортпобери.. опять взбесился вентилятор... надо ехать на радиорынок. И  одна кнопка стеклоподъемника потухла :'( Темку нашол по замене на светодиоды... но опять жеж... Какие светодиоды? Какие резисторы? :wall: Ну ладно, резистор по расцветке вычеислю, но для характеристик светодиода одинх 3 мм маловато какгбе, ИМХО
на Лоске от 4 грн уже на 12 вольт любого цвета от 1 ватта слабосилок в кнопки и проч салонные подсветки и до 10 ваттных монстров на 1000-1600 люмен собранных на стандартном лампочном цоколе для установки вместо габарита в фары, чтобы лупило в качестве ДХО с яркостью хорошей противотуманки. я себе на элвел задний габарит из таких среднемощных одноваттников уже второй вариант спаял  - тупо соединил 4 шт последовательно и на 55 вольт лисапета запитал  :) работают :)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Октябрь 2015, 11:06:48
Во время отпуска влетел в нехилую ямку на нехилой скорости. Правая передняя покрышка - шишак и трещины.
Весной, при переходе на лето были куплены два колесика 185х65х15 - 1400 за оба, кажись. Diplomat (для комплекта) не было.
Загремело на холодную чо-то спереди. По-ходу правая стойка - бо мокрая... Грядут расходы :'(
Сьодня был на "Лотосе"
Итого надо готовить:
-стойки
-правый наконечник (ну и левый до кучи)
-колодки передние
-кокой-то поджим на рейку РУ :scratch_ones_head:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Октябрь 2015, 10:03:41
да чо звынять, нормально все :good:
Прост через 15-20 тыс. предстоит заглядывание в заднюю балку, клапана и т.п. не хочется, чеб все сразу навалилось потом

Собираю помалу железяки
Стойки MONROE Е4407 - 2 шт. - 1932 грн.
Комплект колодок Remsa 262.12 - 479 грн.
Наконечники рулевых тяг Mapco 19315/19316 - 281 грн. (кста, если брать комплектом, то чет 330 екзист просит)

Фильтр масляный SCT - 70 грн.
Фильтр воздушній SCT - 100 грн.
Фильтр топливный, ДЕУ - 60 грн.

Осталось маслицо и можно ТО-шничать
В мануале вычитал, шо при ГБО надо фильтр воздушный кажные 10 тыс. менять :rtfm:

39180 км
Заменил колодки - Remsa 262.12
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 04 Январь 2016, 21:16:58
11.12.2015 прикупил в поднебесной ламп светодиодных T10 194 168 W5W, 10 шт - 2,48 доляра, седня пришли.
http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lot-T10-194-168-W5W-6-LED-COB-Chip-Car-Door-Light-Clearance-Lights-Wholesale/2030750719.html?detailNewVersion=2
Потеплеет - воткну везде - подсветка номера, двери, бардачок, салон.
Чорд, седня они 1,73 :wall: :diablo:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 06 Февраль 2016, 18:30:51
Прикупил:
масло, тотал 7000 - 4 л. - 450 грн
коврики передние резиновые (водительский порвался) - 170 грн.
лампа диодная в багажник - 30 грн. (лень из кетая ждать, хотя надо было)
ключик рожковый на 15 - 35 грн.

Заменил (наконец-то) на диоды подсветку кнопок свеклоподъемников, воткнул в плафоны, подсветку номера, в двери.
Заменил уплотнитель треугольника на задней левой. Суки сто-шники, при тонировке разодрали. И такие это не мы, мы стекла не вынимали... Как-же, пленка на стекле по самое нехочу
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 11 Февраль 2016, 18:05:43
39470
Установлены
передние аммортизаторы MONROE Е4407
наконечники рулевых тяг Mapco 19315/19316
сайлентблоки передние/задние по 2 - 420 грн
втулки стабилизатора - 4 шт. - 200 грн.
подушка аммортизатора лев. перед - 170 грн.
подшипник опорный аммортизатора лев - 140 грн.
Развал-схождение
 Работа по установкам-регулировкам - 990 грн.

купил "писалки" - 160 грн. к-т. Свои отмочу, будут запасные
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Февраль 2016, 12:44:17
40268 км
замена масла, фильтра масляного, воздушного
41120
замена фильтров ГБО, корректировка ГБО - 150 грн.
Название: Re: %u0411%u043E%u0440%u0442%u0436%u0443%u0440%u043D%u0430%u043B Soldier'%u043E%u0432%u043E%u0433%u0
Отправлено: Soldier от 27 Октябрь 2018, 13:22:16
49000 %u043A%u043C
%u0424%u0438%u043B%u044C%u0442%u0440%u044B %u0413%u0411%u041E, %u043A%u043E%u0440%u0435%u043A%u0446%u0438%u044F
50000 %u043A%u043C
%u0424%u0438%u043B%u044C%u0442%u0440 %u043C%u0430%u0441%u043B%u044F%u043D%u044B%u0439 SCT SM-113
%u041C%u0430%u0441%u043B%u043E %u0422%u043E%u0442%u0430%u043B 7000 - 4 %u043B.
%u0424%u0438%u043B%u044C%u0442%u0440 %u0432%u043E%u0437%u0434%u0443%u0448%u043D%u044B%u0439 %u0410%u043B%u043A%u043E MD-9850
%u0424%u0438%u043B%u044C%u0442%u0440 %u0441%u0430%u043B%u043E%u043D%u0430 %u0410%u043B%u043A%u043E MS-6104
52000 %u043A%u043C
%u0430%u043D%u0442%u0438%u0444%u0440%u0438%u0437 %u0421omma Xstream G30
52200
C%u0432%u0435%u0447%u0438 Denso K20TXR - 4 %u0448%u0442.
%u041F%u0440%u043E%u0432%u043E%u0434%u0430 %u0432%u044B%u0441%u043E%u043A%u043E%u0433%u043E %u043D%u0430%u043F%u0440%u044F%u0436%u0435%u043D%u0438%u044F Bosh 0986356854
54000
%u0413%u043B%u0443%u0448%u0438%u0442%u0435%u043B%u044C %u0441%u0440%u0435%u0434%u043D%u044F%u044F %u0447%u0430%u0441%u0442%u044C Mts 01.52820
%u0413%u043B%u0443%u0448%u0438%u0442%u0435%u043B%u044C %u0437%u0430%u0434%u043D%u044F%u044F %u0447%u0430%u0441%u0442%u044C Mts 01.65760
%u0440%u0435%u043C%u043A%u043E%u043F%u043B%u0435%u043A%u0442 %u0437%u0430%u0434%u043D%u0438%u0445 %u043A%u043E%u043B%u043E%u0434%u043E%u043A (%u043F%u0440%u0443%u0436%u0438%u043D%u044B, %u0447%u0430%u0448%u043A%u0438, %u0441%u0442%u0435%u0440%u0436%u043D%u0438) %u041C%u0430%u0440%u0441%u043E 9130
%u0411%u0435%u043D%u0437%u043E%u043D%u0430%u0441%u043E%u0441
%u0421%u0435%u0442%u043A%u0430 %u0431%u0435%u043D%u0437%u043E%u043D%u0430%u0441%u043E%u0441%u0430
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 28 Октябрь 2018, 10:10:33
49000 км
Фильтры ГБО, корекция
50000 км
Фильтр масляный SCT SM-113
Масло Тотал 7000 - 4 л.
Фильтр воздушный Алко MD-9850
Фильтр салона Алко MS-6104
52000 км
антифриз Сomma Xstream G30
52200
Cвечи Denso K20TXR - 4 шт.
Провода высокого напряжения Bosh 0986356854
54000
Глушитель средняя часть Mts 01.52820
Глушитель задняя часть Mts 01.65760
ремкоплект задних колодок (пружины, чашки, стержни) Марсо 9130
Бензонасос
Сетка бензонасоса
День добрый. А Что за фильтры ГБО, почему во множественном числе? Где я еще не меняю, а надо? После редуктора стоит фильтр, да и в самом редукторе сеточка....
И что за корректировка ?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 28 Октябрь 2018, 10:49:51
у меня пропан, фильтра два - один в редукторе, один после. Заезжал к установщикам, шоб проверили, подкорректировали там если-шо. Но сказали нормально и так, раз ничо не беспокоит
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 30 Октябрь 2018, 09:58:42
у меня пропан, фильтра два - один в редукторе, один после. Заезжал к установщикам, шоб проверили, подкорректировали там если-шо. Но сказали нормально и так, раз ничо не беспокоит
Я так понимаю у тебя изначально пропан стоял, с момента приобретения? Журнал пролистал вроде перехода с метана не заметил. А был ли он изначально просто ЛХ ?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 30 Октябрь 2018, 11:11:38
Да, у меня ЛХ с рождения, пропан ставил в 14-ом

13.12.14 р.
31700 км
Комплект ГБО - 5200 грн.
Установка - 1400 грн.

Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 30 Октябрь 2018, 13:02:21
Да, у меня ЛХ с рождения, пропан ставил в 14-ом

13.12.14 р.
31700 км
Комплект ГБО - 5200 грн.
Установка - 1400 грн.

ага, так скромно что и не заметить. Расскажи пжл тогда какое оборудование стоит: баллон , редуктор, форсунки. И какой расход трасса, город. Вроде как я этого не нашел у тебя тоже в журнале. Мысли не покидают перейти на пропан с метана...
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 30 Октябрь 2018, 18:24:50
баллон - тор, 42 л., б/у поляцкий в комплекте с мультиклапаном
Мозги Stag-200 Go Fast
Форсунки: Valtek
редуктор Alaska

Расход - город 11-13 - зависит от пробок. Когда перекресток Клочковская-Новоивановский мост делали, и до 16 доходил :D
Трасса - 10-10,5-11 - зависит от заправок.
Как-то с корешем в один день мотнулся Харьков-Полтава-Харьков, заправился на выезде из Харькова, в Полтаву въехали, развернулись и назад. Залился же на этой заправке опять - расход шо по бортовому, шо по заправке показал 10 л. Скорость - 100-110, без кондея (прохладно было) и пустой
Вобщем, бортовик от Хобдрайва +/- показывает правильно
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 31 Октябрь 2018, 16:49:08
.........
Вобщем, бортовик от Хобдрайва +/- показывает правильно
По трассе как то много ест. Метана к примеру по трассе выходило 6,25 м3, по городу 10-11-12 м3 в основном.....
Если не сложно опиши еще пжл Хобдрайв и ELM327 какой брать для андроида, их то многовато в инете. Инфы вроде как и много разной про это , но все вокруг да около , а конкретики нет...
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 31 Октябрь 2018, 17:58:31
Если не сложно опиши еще пжл Хобдрайв и ELM327 какой брать для андроида, их то многовато в инете. Инфы вроде как и много разной про это , но все вокруг да около , а конкретики нет...
посижу тут рядом,подожду.  :D Тоже хочу такую приблуду
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: edison от 31 Октябрь 2018, 18:49:32
Если не сложно опиши еще пжл Хобдрайв и ELM327 какой брать для андроида, их то многовато в инете. Инфы вроде как и много разной про это , но все вокруг да около , а конкретики нет...
посижу тут рядом,подожду.  :D Тоже хочу такую приблуду

Ребята, что вы как маленькие, ей Богу! Зачем лопатить много инфы по всему интернету, если есть конкретно сайт разработчиков этой программы http://hobdrive.com/forum/viewforum.php?f=3 Читай, выбирай, регистрируйся, задавай любые вопросы, получай ответы. Насчет ELM327 для андроида, то это действительно отдельная тема. Не хотят устройства на андроиде дружить с ELMом через блютуз. Вернее есть такие, но процент отказов очень велик. Поэтому я взял себе ELM на вай-фае. VGATE iCAR2 WiFi, v 2.1 Мне его дал на тест человек с хобдрайвовского форума. Я потестил, мне понравилось.

PS: Soldier извини, что поднамусорил у тебя в бортовом журнале. Ну, это пусть ответственные люди перенесут этот разговор в соответствующую ветку. Тем более, что тема про бортовые компьютеры вообще и про хобрайв в частности, где-то была.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 31 Октябрь 2018, 19:24:50
edison, да нормально. Тем более, я б сказал тож самое.
ЕЛМ у меня такого типа, на али их валом. Я брал еще по 10 баксов. Белые, была инфа, не работают. Плюс разные устройства работают с ним по разному. Был у меня сначала тел жиаю - там хреново соединялось и на определенных прошивках телефона. Счас Сяоми Редрайс - вроде ниче. С жонкиного планшета - самсунг гелекси таб3- токо бета-версия хобдрайва работает. Так шо тут лоторея. Была мысля тож на вай-фай перейти, но потом бакс прыгнул, то-се, вобщем, не до него стало. Та и этот устраивать стал. Тут по дембелю завгарил в охранной фирме три месяца, так на крафтерах, Т5-х, доккерах-мастерах читал с его помощью и тортилы и ошибки сбрасывал нормально
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: edison от 01 Ноябрь 2018, 21:54:21
У меня долгое время был такой-же ELM, работал по блютузу с навигатором на винде. Нормально работал. Но они остановили дальнейшую разработку этой ОС, а на андроиде появилась  "вкусность" типа двухтопливной конфигурации. Вот я разорился на новый навигатор на андроиде. Попытки соединить его с ELMом по блютузу закончились неудачно. Поэтому дальше пришлось покупать ELM на вай-фае. Взял первый, через пару дней заметил, что очень часто рвется связь, пошел к продавцу, поменял. Результат оказался тот же. При беседе с продавцом тот сказал, что они не рассчитаны на длительную работу в режиме топливного компьютера, а только в режиме чтения и сброса ошибок, так ему объяснял его поставщик-китаец. А тут на хобрайвовском форуме человек предложил потестить свой VGATE ICAR2, у него был запасной. Ну и прислал мне его. Я потестировал, мне понравилось, я перевел ему деньги. Кстати по цене он обошелся и не дорого, 300 грн. А тот что я вернул стоил 350 грн. (Я не покупаю на алиекспрес. Это все цены при покупке в городе.) 
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 02 Ноябрь 2018, 07:35:14
ну, мне обрывы поясняли корявыми дровами процессоров МТК. Сейчас у меня обрывы раз в час где-то. Та да, надо переходить на фи-фи. Ремонт квартиры закончил, пора бы и машинкой заняться. А то я чет запустил ее :punish:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 06 Ноябрь 2018, 20:41:44
заменил кольцо между выпускным коллектором и катализатором
STC   T402940  - 143.58  грн.
блин, если б не болгарка    :facepalm:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 07 Ноябрь 2018, 12:39:46
заменил кольцо между выпускным коллектором и катализатором
STC   T402940  - 143.58  грн.
блин, если б не болгарка    :facepalm:
До замены чувствовалось по расходу или тяге авто?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 07 Ноябрь 2018, 20:00:17
Рычал, как КрАЗ. По тяге-расходу не замечал, оно как-то резко, раз - и рев. Надоело быстро, заказал, поменял. Почти не ездил
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: BSerg от 08 Ноябрь 2018, 12:36:27
заменил кольцо между выпускным коллектором и катализатором
STC   T402940  - 143.58  грн.
блин, если б не болгарка    :facepalm:
Блин, где ты так дешево берешь запчасти? а от куда менял с ямы или как? а то тоже глушак поменял а серавно мне кажется что громко работает.  думаю и себе поменять. Рукой трогал вроде бы шатается и не сифонит на соединении.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: BSerg от 08 Ноябрь 2018, 12:37:51
НЕ шатается!!!
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 08 Ноябрь 2018, 15:15:33
Блин, где ты так дешево берешь запчасти? а от куда менял с ямы или как?
В интернете.
Например тут https://avto.pro/
У меня шатался ужас как. Менял с ямы и сверху. Правый болт пилил с ямы, левый - сняв АКБ и впускной коллектор - сверху, с низу ток подкручивал. Отпилил, снял катализатор, выбил втулки из выпускного, отчистил остатки сальника, вставил все новое, затянул. Сначала рычало, дымело, потом уселось, стало тише
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 10 Ноябрь 2018, 21:33:06
58300
Опоры амортизаторов SNR KB65904 2 шт. - 611.78 грн.
Амортизаторы КУВ 333829 - 2 шт - 2940 грн.
Здорово, шо решил поменять оба. Поменял правый, проехал, понял шо за стуком правого подстукивание левого и не слышал. Плюс на левом был бизнес опорному подшипнику
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 27 Декабрь 2018, 14:33:56
58500 - замена АКБ -1700 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 15 Апрель 2019, 19:22:16
Почти 60000 км
Натяжной ролик OMCAR BT00976 - 211.20 грн.
Ремень ГРМ Bosch 1 987 949 150  - 175.44 грн.
Фильтр воздушный WIX   WA6246 - 68.24 грн.
Хомут глушителя Bosal 254-930    2 шт. - 120 грн.
Масло Тотал, 4.л -
Фильтр масляный STC
фильтра газовые
Отдал машинку на Лотос на замену ремня-ролика ГРМ, регулировку клапанов, диагностику задней балки
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 15 Апрель 2019, 20:00:59
Шо это за натяжной такой?Цена как у нормального INA например  :blink:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 15 Апрель 2019, 21:18:51
Из аналогов, причем не самый дорогой, так средне, даж ближе к дешовому :pardon:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 17 Апрель 2019, 18:50:02
Не гоже экономить на таких вещах!  :dedushka: Бяри хорошие!
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Апрель 2019, 11:35:25
Не гоже экономить на таких вещах!  :dedushka: Бяри хорошие!
а чем этот плох?
анегдот знаешь, как новые руские галстуки покупали?
можно было было и за углом на экзисте его за 550 купить, канешно :D
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 19 Апрель 2019, 18:17:29
Ну я не помню точно,лень лезть смотреть БЖ,как то раз я взял ролик не самый бест,такой себе середнячок.Езжу,езжу и понадобилось полезть мне в ГРМ,то ли помпу я менял то ли ХЗ.Так вот,пробег был около 35000 км,а смазку из ролика аакуратно раскидало через закрытые крышки и она была прилипшая на саму поверхность качения ролика и плюсом нехилый люфт.Достал я из закромов честно отпахавий до этого ИНА,помыл,набил чуть смазку и он спокойно доездил еще пол своего срока.И да,люфт у него был,но совсем небольшой.Так шо ХЗ,что за подшипник стоит в твоем ролике  :nono:,а ежели он рассыплется ?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 27 Апрель 2019, 20:51:20
Почти 60000 км
Натяжной ролик OMCAR BT00976 - 211.20 грн.
Ремень ГРМ Bosch 1 987 949 150  - 175.44 грн.
Фильтр воздушный WIX   WA6246 - 68.24 грн.
Хомут глушителя Bosal 254-930    2 шт. - 120 грн.
Масло Тотал, 4.л -
Фильтр масляный STC
фильтра газовые
Отдал машинку на Лотос на замену ремня-ролика ГРМ, регулировку клапанов, диагностику задней балки

к-т подшипников в заднюю балку SNR KS559.01 - 2 к-та, 1280 грн.
смазка Total multis complex S2A - 0,4кг , 150 грн.
трос ручника лев/прав Adriauto 35.0242 / 35.0241 - 120 / 110 грн.
тормозной цилиндр рабочий задний LPR левый 4674 - 340 грн
               (докупленый на сто саманд)  правый 4675 - 450 грн.
тормозная жидкость ДОТ4 (venol) - 100 грн.
прокладка крышки клапанов, сальники клапанов, шайбы регулировочные+работа по двигателю - 3950 грн.
           по балке - 3000 грн.
Сальник распредвала - подаренный
колодки тормозные задние Remsa

Заменил масло, фильтр масляный, фильтр воздушный, газовые фильтра
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 28 Май 2019, 20:09:56
Замена хладогента в кондее - 620 грамм - 600 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 28 Май 2019, 21:45:55
Замена хладогента в кондее - 620 грамм - 600 грн.
его что менять надо? на Мегатрахе дозаправили 250 гр, про замену не слово. На вопрос а почему так херово холодит
- ну такой здесь компрессор на саманде....
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 29 Май 2019, 15:46:27
надо. Он жеж не просто хладагент, он еще и смазка компрессора.
Гы, я в 11-ом доливал
Долил в кондей хладогента 120 гр.
Почитав форум, ссылки, сам не решился. На мегатрансе отдал 130 грн. Подключали какой-то аппарат, гоняли чет туда-сюда минут 15-20, газовали, но результат на лицо - терь когда направлен воздух на руки - руки мерзнут на руле.
К отпуску, можно скаазать, готов ;)
Вчера ехал от мастера (он в Высоком), так на подъезде к Баварии выключил нах бо замерз :D
Если че - мастер с ХарьковФорума, devid (Геннадий), тел.095-815-43-6шесть
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1476096
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 06 Июнь 2019, 22:15:21
очередная замена транзисторов.. достало уже :wall:
взял на олх 2Т825А - 2 шт. - 170 грн.
https://www.olx.ua/obyavlenie/kt834-865-tranzistor-2t825-2t827-IDuiNxU.html
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 09 Июнь 2019, 21:29:23
60413 км
Шаровая опора (правая) swag 62780009 - 300 грн. (на мегатрансе бывшем. На автограде  :censored:  хотели сасик всунуть за 340, а трв за 450)
Менял сам, ух и умаялся.. Прикупил ключик топтульный для опор - 210 грн. Еслиб сразу допетрал раскернить  :punish:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 10 Июнь 2019, 21:44:02
60413 км
Шаровая опора swag 62780009 - 300 грн. (на мегатрансе бывшем. На автограде  :censored:  хотели сасик всунуть за 340, а трв за 450)
Менял сам, ух и умаялся.. Прикупил ключик топтульный для опор - 210 грн. Еслиб сразу допетрал раскернить  :punish:
на мегатрансе давно от сасика отказались, даже эти засранцы поняли что дела с сасик плохи
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: edison от 11 Июнь 2019, 21:10:52
даже эти засранцы поняли что дела с сасик плохи

Не знаю даже, ребята, что Вам и сказать. 60 000 с лишним км и 9 лет назад ( в июле 10 года) поставил шаровые сасик. Езжу.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 11 Июнь 2019, 21:28:46
Ничо не имею против сасика, кроме того, что ее цена в инете варьируется от 179 грн. Мне ее хотели впарить за 340.
Просмотрел бумаги, эта шаровая была сасик 6403343, установлена 24.09.10, стоила 115 грн., прошла около 53 ткм :good:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: edison от 12 Июнь 2019, 22:05:51
эта шаровая была сасик 6403343, установлена 24.09.10, стоила 115 грн., прошла около 53 ткм :good:

Да-да, точно такие же и у меня, правда по 110 грн. в 2010 году  ;)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 20 Июль 2019, 18:21:26
задрали уже эти транзисторы.. или плата... Вощем купил плату

POLCAR   2326KST2  - 165 грн... Дешевле, чем тразисторы, сцук... Боялся, че прийдет че-то не то.. Но по внешнему виду нормальное. Завтра поставлю

Поставил, работает :good:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 10 Август 2019, 08:53:00
"Кончился" регик... Пришлось заменить. Даж дешевше чем на али + карта 32гб.
Седня буду впихувать
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Respect от 12 Август 2019, 08:51:28
"Кончился" регик... Пришлось заменить. Даж дешевше чем на али + карта 32гб.
Седня буду впихувать
Главное чтоб не подделка, их много левых копий.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 13 Август 2019, 07:25:49
Все отлично. Глобальная версия. Русифицировал. Команды понимает и выполняет. Снимает нормально, лучше ДВР-а
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 14 Октябрь 2019, 08:07:17
64000 км
Замена тормозных дисков 92048103 Textar - 999,85 грн
Колодки передние 443981Fomar Roulunds - 340,45 грн.
Колодки, кстати, без противоскрипных пластин, оставил старые

Из неприятностей - надо пыльникв правом суппорте поменять и стойку стабилизатора



Цитировать
39180 км
Заменил колодки - Remsa 262.12
Колодки за 25000 км износились гдет на четверть, все равномерно, но горбатые. Походу, они и прикончили диски.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 14 Октябрь 2019, 19:15:09
А проточить диск никак?Ты ж проехал всего 60 000,а меняешь те вещи которые у меня отходили уже 230 000
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 14 Октябрь 2019, 22:13:52
Могу. И проточить,  и шлифонуть, захромировать и полирнуть... все могу и есть производственные возможности. Толщина минимальная, 18 мм корявым штангелем. Так шо в утиль.

Как-то по молодости, на космиче, из-за изношености тормозного барабана и колодки, посреди Николаева у меня вывалился поршень из тормозного цилиндра и я чуть не прилетел в попу новенькой тойоты, а потом еще 40 км добирался до дому без тормозов. Так что, с тормозами шутки неуместны, тем более, не такие уж и деньжища
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 23 Октябрь 2019, 15:43:19
64000 км
Замена тормозных дисков 92048103 Textar - 999,85 грн
Колодки передние 443981Fomar Roulunds - 340,45 грн.
Колодки, кстати, без противоскрипных пластин, оставил старые

Из неприятностей - надо пыльникв правом суппорте поменять и стойку стабилизатора



Цитировать
39180 км
Заменил колодки - Remsa 262.12
Колодки за 25000 км износились гдет на четверть, все равномерно, но горбатые. Походу, они и прикончили диски.

Тормозные диски это за пару, сколько работа?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 23 Октябрь 2019, 15:56:26
за пару. Какая там работа? Снял колесо, снял суппорт, снял скобу суппорта, открутил два винта, кувалдочкой по кругу прошелся - диск слетел. Новый воткнул и все в обратной последовательности. Направляющие суппорта помыл, смазал заново и готово. Не спеша - час времени на сторону + пиво
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: oberden от 23 Октябрь 2019, 16:31:52
за пару. Какая там работа? Снял колесо, снял суппорт, снял скобу суппорта, открутил два винта, кувалдочкой по кругу прошелся - диск слетел. Новый воткнул и все в обратной последовательности. Направляющие суппорта помыл, смазал заново и готово. Не спеша - час времени на сторону + пиво
Это да , но когда гараж есть  :)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Октябрь 2019, 20:44:30
64000 км
тяга стабилизатора правая IC106 Teknorot - 270.54 грн

Ремкомплект суппорта D4073 Autofren - 68.8 грн - пыльник натянуть не удалось... Вернее, на поршень натянуть удалось, не удалось в суппорт впихнуть. Видать, без разгерметизации никак :'(

Нашел причину подстукивания-похрустывания - чет раскрутилась гайка аммортизатора. Или шайба ужалась. При замене стоек родная куда-то упала.. На чистый пол - не нашел, сунул че первое под руку подвернулось
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 26 Октябрь 2019, 17:29:12
пыльник заменил, тормоза прокачал :bla:
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 25 Ноябрь 2019, 20:31:23
Проехался за городом - обратил внимание, что расход газа Хобдрайв показывает на литр больше, потом пригляделся, что температура двигателя держится в районе 72-76 градусов.

Установил термостат QTH332K - 74,5 грн.

В комплекте с этим термостатом идут 3 прокладки, одна наша. Старый - на глаз видно щель


Или шайба ужалась. При замене стоек родная куда-то упала.. На чистый пол - не нашел, сунул че первое под руку подвернулось
закзывать шайбу за 20 грн + доставку было лень. Выточил на работе 2 шт. из стали 45 29х14х2, закалил, одну втулил. Вторую оцинкую, потом поменяю с гайкой.

Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 27 Ноябрь 2019, 15:25:53
слабоватый термос поставил,на 82 градуса.Я себе вкорячил на 91 градус сегодня,буду смотреть каак он себя поведет
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 27 Ноябрь 2019, 15:42:11
На сименсе родной - на 83 :rtfm:. На 91 включаются вентиляторы
Счас по городу, если без пробок - температура 85-90
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 27 Ноябрь 2019, 15:53:34
аа,ну пардон,забыл эту особенность .Я свой на ХХ погонял,он открылся ,а вентики не сработали
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 24 Январь 2020, 20:29:16
седня радиатор потек... машина нужна, как воздух.. отдал на мегатрах. Заменили, говорят на 1,6 - различие в патрубках - типа не на защелках а на хомутах и нет сливной пробки.. 2400 радиатор + работа 300.. Завтра заберу.
Отакэ воткнули
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 25 Январь 2020, 15:02:41
тяга стабилизатора правая IC106 Teknorot - 270.54 грн
оказалась срань господня - торохтит, шо пипец... буду менять на пыжьи

А, ну и про неприятное... Отъезжаю от СТО, смотрю - чет окна потеют. Вижу - печка выключена(хотя заезжал с включенной) - включил, потом обращаю внимание, че обдув включен на морду водителя, хотя всегда был на стекло... Двигаю рычажок и слышу "хрусть"... и постигает меня участь владельцев силуминового рычага.... Блять!!!! От какое отношение имеет рычаг заслонки обдува к замене радиатора? :wall: Вернулся, дал пизды, а толку? Ну, разобрали, вручную воткнули обдув на стекло
Терь химичить че-то надо
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 02 Июнь 2020, 19:11:13
67976 км
стойки стабилизатора 5113703 NK - 2 шт
Болты под них
 
70400
масло
фильтр масляный
фильтр воздушный
газовые фильтра

71500
Пружины KYB RA1330 - 2 шт
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 18 Июль 2020, 20:38:44
73000
Замена щеток стартера
Название: Re:проверка кракозяблов
Отправлено: Soldier от 16 Октябрь 2020, 20:24:01
Кракозяблы пофиксены
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Hikari от 16 Октябрь 2020, 20:25:30
тест как тест
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 19 Октябрь 2020, 18:03:51
В воскресенье купил масло, фильтра, на днях поменяю. Сук, на лозге нету прокладок под сливную пробку, а мои запасы кончились... Медную шайбу 20х14х2, неотоженную,  долбаные барыги пытаются за 10 грн. впарить...
Заказал по инету Sasic 3130270 - 10 шт, по 2 грн. за шт, благо магаз в Харькове...
А, и шток антенны заказал, 152 грн
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 01 Ноябрь 2020, 16:53:09
80250 км
Заменил масло, фильтра
Поменял шток антенны

Ребенок подарил на днюху зеркало с региком и камерой задней.. терь надо думать, как тянуть провода
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 22 Декабрь 2020, 19:14:55
83463 км
Сайленты пердние рычага лев/прав. феби
Сайенты задние рычага лев/прав. феби
Втулка стабилизатора
Рулеваая тяга правая+ пыльник
Рулевой наконечник прав. лемфордер
Регулировка схождения
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 15 Май 2021, 16:29:09
наконец-то дошли руки заменить привод замка левой задней... Пришлось помучица, но все так просто оказалось. Ну, зато помыл весь механизьм, смазал. Терь левая задняя закрывается плавнее и тише всех... Мож все помыть замки?
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Шарикoff от 15 Май 2021, 22:01:24
ты еще не сдаешся,это уже какая некромантия ))).Я давно забил на этот форум и веду БЖ у себя в тетрадке-здесь мало того что никого нет,так еще и слететь все может в любой момент и прощай ценные записи  :'(
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 14 Июнь 2021, 20:22:25
абижаешь, дядька! Я - старый солдат, поэтому купив лошадь сразу заехал в конюшню и отжал фирмовую сервисную книжку  :rtfm:. Там и пишу. Тут дублирую.  А ты - тетрадка
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Schumi от 30 Июнь 2021, 13:07:15
ты еще не сдаешся,это уже какая некромантия ))).Я давно забил на этот форум и веду БЖ у себя в тетрадке-здесь мало того что никого нет,так еще и слететь все может в любой момент и прощай ценные записи  :'(
то тебе так кажется)
ТУ Soldier  :friends: машина должа быть на мази, тогда и перед другими не стыдно и самому приятно)
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 25 Июль 2021, 17:54:14
Пробег не помню, дал клина термостат. Впихнул TH627687J Vernet. На 87 градусов. Нашей прокладки в комплекте нет, поставил старую. В городе держит температуру 89-90. Нормально, корочь
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 29 Сентябрь 2021, 19:46:55
95800
кончилась левая лампа ближнего и мозги газовые
лампы - Osram H7 Cool Blue Intense - 380 грн.
Мозги + настройка - 2000 грн.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Schumi от 17 Ноябрь 2021, 21:25:54
Что за мозги стоят? фирма, модель.
Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 23 Январь 2022, 15:47:54
Что за мозги стоят? фирма, модель.
Не помню, посмотрю
99700
привод правый
сальник привода правого
подушка двигателя нижняя
с работой - 3950 грн
100615
Замена масла
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтра газовые - все на 800 грн.



Сайленты задних аммортизаторов стучат, суки

Название: Re: Бортжурнал Soldier'ового коника
Отправлено: Soldier от 29 Август 2023, 19:20:33
106500
Замена задних аммортизаторов
сайленты передний/задний рычагов правый/леввый
замена шаровой опоры левой
замена стойки аммортизатора левая
замена передних колодок
замена резины лето 2 шт перед