ИМХО температурная версия полная чушь! да и элетролиты в той платке ты хрен так просто поменяешь.
он расчитан на висение на лобовом стекле, и не забывайте, что летом, в самое пекло температура в салоне может доходить до 60-80 градсов...
с печки такой тмпературы не полуишь
а проверка запускается на сколько я знаю во время пуска девайса, отсюда вывод на лицо.
Далее нужно идти от начала подачи питания, и до самого девайса, и думаю с вероятностью в 90-95% проблемма будет решена...
ну а если нет, то гда свалка, ибо там слшком тонкие платы, что бы их паять