Саманд - украинский автоклуб
Технические вопросы => Девайсы и доп.оборудование => Тема начата: Black от 06 Февраля 2009, 12:41:40
-
На фоне аццкого повышения разценок на нарушения, приходиться изворачиваться как только возможно..
Естественно всегда лучше не нарушать, но мое мнение в том что вся эта затея по большей части организована не столько с целью безопастости дорожного движения, ктолько с целью заработка денег.
О чем говорят свежеповешеные ограничения в неожиданных местах и.т.д.
Так все же не стоит нарушать, но на всякий случай стоит предохраняться.
Предлагаю в этой теме обсуждать те средства, которыми пользуетесь
-
Я пока что еще предохраняюсь по простому, GPS навигатором,с точками камер... но чегой-то как-то мне не спокойно...
да и дороговато получаеться.
Никто часом ничего не слышал о защитном лаке для номера,который делает его "невидимым" для камер, или аналогичные девайсы для номера, что где по чем, эфиктивность и проч.
-
Наиболее реальное из того, что я слышал - горизонтальное тонкое металлическое зеркало в торце номера посредине
|- Где-то вот так. С торца не видно, а для камеры сверху под углом - нечитабельно.
Но ментоопасно.
-
Я по телику видел:спрей антикамерный,типа побрызгал и камера ничё не видет,даже тестировали на фото действительно было не видно номера,а мусо.... в смысле блюстители дорог сказали что:"мы ничого тако не знаемо но если поймаемо то накажемо!!!"
-
Нашел объявление. Сам не проверял. Орфография сохранена :-)
Радар-детекторы по самой низкой цене 460 грн.=1 штраф работает на все типы Радаров. Я знаю что говорю так-как продано уже порядка 300шт. И главное ВЫ всегда можете у меня его проверить на ИС ВИЗИР в любой момент. подробности по тел 8(093)455-34-64.
вы понимаете что я немогу давать 100% гарантии что вы неполучите квитанцию , 100% дают только в морге и помните что 1 раз придуприждая вас о посте ГАИ вы уже отбиваете стоимость Р-Д.
Удачи на дороге и меньше вам плохих писем в почьтовый ящик)))))))
-
Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательств того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю. Часто, не найдя аргументов в свою пользу, госавтоинспектор попросту отпускает излишне подкованного водителя. Но технологии развиваются, и на службу сотруднику ГАИ приходит устройство нового поколения – ВИЗИР.
"С виду ВИЗИР напоминает ручной радар, определяющий скорость. Инспектор легко может держать его одной рукой. Небольшая коробочка с дисплеем не только фиксирует все нарушения, но и выдает информацию о машине. А существует ли возможность "противоядия" против ВИЗИРя?
"ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции «Радар», инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве".
Тем не менее, отстоять свою правоту теперь будет куда сложнее. Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться – и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРА. Например, цифровой антирадар super CAT SVE-66t, по заявлению производителя, «видит лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров».
На интернет-форумах уже обсуждают некое устройство, посылающее лазерные импульсы на частоте ВИЗИРя и тем самым, заглушая его. Однако лучшим методом борьбы с ВИЗИРем будет соблюдение скоростного режима - это намного дешевле.
Как борются с системами видеофиксации нарушений в других странах:
Англия.
Британские автомобилисты придумали довольно действенный способ борьбы с дорожными видеокамерами слежения. Оптика нацелена на выявление нарушителей, определяя автомобили по регистрационным номерам. В последнее время особенное распространение получили номерные знаки, которые распознающие системы воспринимают как иностранные.
Такие знаки продаются через Интернет, они изготовлены из не отражающего свет металла, а цифры на них напечатаны шрифтами и окрашены в цвета, используемые в континентальной Европе.
Системам слежения сложнее всего распознавать в номерах взаимное расположение цифр и пробелов между ними, дефисов и гербовых марок - круглых эмблем, указывающих на место регистрации автомобиля. Одни распознающие системы регистрируют такие знаки, а другие - нет, принимая их за заграничные номера.
В большинстве случаев хитрость срабатывает, но британская полиция не рекомендует водителям такие противозаконные трюки. Как и сувенирные номера с нестандартными шрифтами.
Китай.
Китайская газета "Beijing Youth Daily" передает со ссылкой на служащего дорожной полиции в одном из городов провинции Гуандун, расположенной на юге Китая, что более половины всех авто, "пойманных" на камеру за превышение скорости или другое нарушение, либо засняты с закрытыми номерами, либо с фальшивыми; шансы взять хулиганов почти равны нулю.
Приборчик для смены табличек номера "на лету" стоит в Китае порядка $115, его можно спокойно купить в открытой продаже.
США
В нескольких интернет-магазинах США продаются специальные рамочки для номерных знаков. С виду они напоминают защитный чехол на номер, но после нажатия кнопки в них активируются электроэлементы, находящиеся внутри, и снимок становится нечитаемым.
Чтобы предостеречь себя от нападок закона, продавцы рамок утверждают: "Устройство было разработано для того, чтобы выставлять автомобили на различных выставках. Машина должна доехать до места проведения по дорогам общего пользования, а на выставке номерной знак не должен быть читаем". Для обмана камер используют также специальные поляризационные фильтры. Они представляют собой пластиковую накладку, которая искажает одну или несколько цифр номера, а если смотреть на регистрационный знак сверху, то и вовсе его скрывают.
Следующий способ – покрыть номер толстым слоем промышленного лака. В случае с камерами, которые применяют полицейские США, этот метод неплохо работает.
За рубежом сейчас наличие камеры на данном участке дороги предваряет предупреждающий знак. В Германии и Финляндии он, например, устанавливается за 300-500 м до места расположения камеры видеофиксации. Кстати, иногда знаки устанавливают в качестве профилактики правонарушений – камеры или радара в указанном месте может не оказаться.
В Англии использование радаров регулируется законом о защите информации, исходя из которого, камеры должны находиться на видном месте, а их месторасположение должно обозначаться соответствующим знаком. Но эти условия стали соблюдаться далеко не сразу. Только в 2001 году британские автолюбители, благодаря поддержке Национальной автомобильной ассоциации, добились того, чтобы все радары приобрели ярко-желтую окраску и перед ними были установлены предупреждающие знаки.
Автовладельцы прежде всего оперировали тем фактом, что несанкционированная видеосъемка нарушает права человека. Теперь о камерах и радарах, расположенным на дорогах с ограничением скорости 64 км/ч, необходимо предупреждать не менее, чем за 60 метров. Если участок дороги позволяет ехать быстрее, то водитель должен узнать о фотокамере за 100 метров.
В 2005 году Ассоциация автолюбителей опубликовала официальную карту, на которой значились все 5 тысяч фоторадаров Великобритании, и купить ее можно было в любом книжном магазине. Издатели карты камер вовсе не призывали водителей нарушать правила и превышать скорость. По их мнению, знание мест расположения камер позволило бы избежать опасных ситуаций на дорогах, когда водитель, заприметив камеру, резко бьет по тормозам.
На Кипре автомобилистам также удалось отстоять свои права. Они обвинили полицию в том, что она желает лишь пополнить государственную казну, а вовсе не беспокоиться за безопасность на дорогах. После волны недовольств, связанных с видеофиксацией правонарушений в 2000 году, парламент принял-таки поправку к закону о дорожном движении, которая обязывала установить предупреждающие водителей знаки о том, что впереди их ожидает полицейский фото –видео радар. И месторасположение этих камер должно было фиксироваться знаком, находящимся не менее, чем за 2, 5 км от камеры.
В Италии также был принят закон о том, что на дорогах должны находиться знаки, предупреждающие водителей о приближении к участку, где ведется автоматическая фиксация скорости.
Немецким автомобилистам не удалось отстоять свои права. Вместо этого они убедили властей в том, что вспышки фотокамер в темное время суток, создают аварийную ситуацию на дорогах, ослепляя несущихся на скорости водителей. А тот, кому предупреждающего знака мало, может нелегально приобрести за 500 евро специальное устройство, которое посылает в камеру поток света, в результате чего на экране полицейского радара остается только белое пятно.
Во Франции предупреждающие знаки должны быть установлены за 200 метров до того участка дороги, где должна располагаться камера видеофиксации.
А вот в Объединенных Арабских Эмиратах и Израиле, где на дорогах также используются фоторадары, никаких предупреждающих знаков нет.
Источник: "Автоконсалтинг"
-
Ну что, детектором обзавелся, пока вроде за 500 км :-) еще не подвел
надо еще месяцок подождать... прийдут ли штрафы почтой или неть... но по идее не должны...
осталось на всяк случай придумать КАК скрывать номер более - менее что бы не ментоопасно было.... и жизня удалася :-)
-
Я по телику видел:спрей антикамерный,типа побрызгал и камера ничё не видет,даже тестировали на фото действительно было не видно номера,а мусо.... в смысле блюстители дорог сказали что:"мы ничого тако не знаемо но если поймаемо то накажемо!!!"
а касательно спрея я тоже рекламу читал чет слышал... даже в общем готов купить....
но как то чет я не верю рекламе.. особенно подобной... чет стремно деньги тратить...
-
нарыл в нете 2 темы:
1ая:
Как Photoblocker работает?
Большинство камер использует сильную инфракрасную вспышку, невидимую для глаз, чтобы сфотографировать номерной знак на вашем автомобиле. Фотоблокер устроен таким образом, что отражает лучи в камеру, искожая изображение. Изображение получаемое в камере сильно "засвечено" и практически нечитаемо. PhotoBlocker делает ваш знак невидимым для камер, а главное остается полностью видим голому глазу, так как спрей полностью прозрачен.
Как применять Photoblocker?
Шаг 01
Снимите ваш знак и поместите его на плоскую поверхность.
Тщательно обработайте пластину чистящим средством.
Шаг 02
Равномерно распылите PhotoBlocker на ваш номерной знак.
Дайте пластине высохнуть и затем повторите 3-4 раза, пока не появиться глянец.
Шаг 03
После того как ваш знак получил равномерный глянец, можно смело ставить знак на место. Все готово.
Шаг 04
Теперь Вы защищены. По данным производителя, спрей действует до 5 лет.
Наша цель избежать штрафов от неумышленных нарушений, а не для роста аварийно опасных ситуаций.
цена вопроса 389 грн.
-
и вторая мулька:
Spy защита
Существует несколько способов скрыть номер автомобиля от камер ГАИ. На данный момент известно, что современные камеры используют инфракрасную вспышку или постоянную инфракрасную подсветку. Сначала появляется "болезнь" ну, а уже потом появляется "таблетка". Изображение можно исказить или засветить с помощью инфракрасных излучателей.
(http://shtrafov.net.ua/images/stories/geo.jpg)
Инфракрасные лучи невидимы для невооруженного глаза. Следовательно, представители ГАИ ничего предъявить не смогут, так как номер отлично читаем под любым углом. Мощнейший инфракрасный излучатель делает номер невидимым даже для суперсовременных камер и устройств типа "Визир".
Ниже на видео представлен тест рамки на ИК камере высокого разрешения, которые используются на дорогах.
выглядит примерно так:
(http://www.photo-blocker.ru/spy.jpg)
Для питания устройства необходимо напряжение в 12 вольт. Ток, потребляемый устройством 270 mA. То есть никаких альтернативных источников, кроме как питание от автомобиля не требуется. В комплекте идут два метра провода и два зажима необходимых для подключения к автомобилю.
-
Вопрос теперь больше к нашему Злобному Электронику, Vovich-у:
Шановный, а ты часом не в курсе где купить по чем и так далее ИК светодиоды?
бо за вторую игрушку хотят 180 баксов, а ежели самому напаять
ИМХО можно будет влезть в 20-30 убитых енотов. а если исчо штука работчая, дык можно считать что ваще жизня удалась....
-
Мне тоже второй вариант кажется более привлекательным, чем какой-то лак о котором все слышали, но никто лично его не пользовал. Светодиоды можно вполне купить у различных фирм, которые торгуют электронными компонентами. Собрать такое устройство достаточно несложно, да и получится дешевле, чем предлагают (за 180 уев я им комара в поле загоняю). Попробуем.
-
Мне тоже второй вариант кажется более привлекательным, чем какой-то лак о котором все слышали, но никто лично его не пользовал. Светодиоды можно вполне купить у различных фирм, которые торгуют электронными компонентами. Собрать такое устройство достаточно несложно, да и получится дешевле, чем предлагают (за 180 уев я им комара в поле загоняю). Попробуем.
вопрос остаеться во времени,когда мы сядем за сие, и в отм,на ком енто все опробовать будемь :-)
-
Мне тоже второй вариант кажется более привлекательным, чем какой-то лак о котором все слышали, но никто лично его не пользовал. Светодиоды можно вполне купить у различных фирм, которые торгуют электронными компонентами. Собрать такое устройство достаточно несложно, да и получится дешевле, чем предлагают (за 180 уев я им комара в поле загоняю). Попробуем.
вопрос остаеться во времени,когда мы сядем за сие, и в отм,на ком енто все опробовать будемь :-)
Блин, Рома, не морочь то, что красят на Пасху. Дай с текущими проблемами разобраться. Завтра-послезавтра засяду и посмотрю, какой у нас в продаже ассортимент.
-
ну сразу морочить.... :-(
я просто хотю побыстрее решить до конца вопрос с контрацепцией...
и я не со зла,просто работа у меня такая,откладывет отпечаток...
I`m soorry
-
Коняшко-воды не ссортесь,в последнем номере "Автоцентр"а читал и про то и про то,тестили их-вывод фуфел..... :'( :'( :'(или паливо какоето..... 8)
-
а ссылку кинешь?
-
Пошукаю канешна,я просто в журнальнов виде читал..... ;)
-
Мощные ИК светодиоды могут помочь только в ночное время. Днем вряд ли.
-
а ежели номер пластиком разрешенным закрыть, а под него светодиоды? ;-)
-
а ссылку кинешь?
Трымай сцылко http://auto.ukr.net/news/21562/
-
а ссылку кинешь?
Трымай сцылко http://auto.ukr.net/news/21562/
Пипец... Обними и плачь.... Один идиотизм с поддержанием средних и выше оборотов для повышения напряжения в бортовой сети стоит того, чтобы это увековечить... Попытка фотографировать номер покрытый прозрачным нитролаком (более чему уверен, что это просто лак) с помощью фотоаппарата со вспышкой.... Вывод - тяжело быть деревянным по пояс. Особенно сверху...
Но это не говорит, что я не согласен с выводами. Даже откровенные бараны иногда приходят к правильным выводам.
-
Мдя, мерзкова-то читать
но как то и с трудом вериться...
вопрос,у кого бы визирь мутануть,чет как-то я им не верю...
хотя если они правы то все, жизнь окончена :'(
-
Мдя, мерзкова-то читать
но как то и с трудом вериться...
вопрос,у кого бы визирь мутануть,чет как-то я им не верю...
Да все просто - отбери у гайцев :) Или купи на заводе, где их производят.
-
Да все просто - отбери у гайцев :) Или купи на заводе, где их производят.
а слабо со мной "на дело" пойти, а то все умничать гаразды а как до дела,так я не я и лошадь не моя ;-)
-
Да все просто - отбери у гайцев :) Или купи на заводе, где их производят.
а слабо со мной "на дело" пойти, а то все умничать гаразды а как до дела,так я не я и лошадь не моя ;-)
Мы должны чтить Уголовный Кодекс. (С)Остап Бендер
-
Мы должны чтить Уголовный Кодекс. (С)Остап Бендер
вот и я о том же
а чего людей на преступление толкаешь?
между прочим подстрекательство тоже караеться ;-)
-
Мдя, мерзкова-то читать
но как то и с трудом вериться...
вопрос,у кого бы визирь мутануть,чет как-то я им не верю...
хотя если они правы то все, жизнь окончена :'(
У ГАЙцев попробуй замутить ;D ;D ;Dа шоб на преступление не идти скажи:я свой потерял дайте попользоватся..... ;D ;D ;D
-
У ГАЙцев попробуй замутить ;D ;D ;Dа шоб на преступление не идти скажи:я свой потерял дайте попользоватся..... ;D ;D ;D
ну вот енто хоть ближе к теме,а вдруг дадут?
хотя могут догнать и еще дать.....
-
У ГАЙцев попробуй замутить ;D ;D ;Dа шоб на преступление не идти скажи:я свой потерял дайте попользоватся..... ;D ;D ;D
ну вот енто хоть ближе к теме,а вдруг дадут?
хотя могут догнать и еще дать.....
Дадут врядли а вот попросить могуть.... ;D ;D ;D
-
после "попадалова" за превышение скорости, приобрел себе Crunch 2130, "здает" гайцов - на раз два :D.
брал здесь http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=1406
-
ну я правда со Star-ом езжу уже более чем пол года...
мой себя окупиль..
правда и с ним ловили... :'(
но все равно намного реже :)
по крайней мере писем счастья (тьху-тьху) небыло
от фотосесий реально спасает... но вот от умелой руки, да с фарой.... да еще если первый идешь ... :et:
усе....
но на трассе Киев-Харьков, это 50 грн, в Крыму из-за не любви к приезжим по полной программе :rtfm: и со всей строгостью...
и еще 1 плюс, сей девайс реально ускоряет машину :pilot: и избавляет о паранои что кругом за тобой слдедять icon_ment
-
парни прочитав обсуждения могу добавить, есть книжонка такая сам не читал сейчас качаю (интернет тормознутый) сказали есть чему научится "100 аргументов против штрафов ГАИ" называется.
Black ты не один озабочен гаи уш очень борзые они стали. Кстати если продолжить тему мой дядька бывший гаишник icon_ment (мутный тип) но гаварит если знать Закон :rtfm: ментов можно разводить на раз-два.
Всем удачи на дороге :good:!!!!!!!!!
-
Здох мой радардетектор, жаль :(
думаю перегрелся малёха. Место для установки выбрал неудачное, на торпеде над обдувом, вот и "обдуло" да так что заглючил, постояно срывается в тестирование
-
не должен
он по идее расчитан на температуру до +80... так как на лобовом летом висит
скорее дело в контакте питания..
-
Тоже больше склоняюсь к контактам питания.
-
Если питание не проканает, можно принять температурную версию.
В этом случае просто замени все электролиты на плате - они посохли.
-
ИМХО температурная версия полная чушь! да и элетролиты в той платке ты хрен так просто поменяешь.
он расчитан на висение на лобовом стекле, и не забывайте, что летом, в самое пекло температура в салоне может доходить до 60-80 градсов...
с печки такой тмпературы не полуишь
а проверка запускается на сколько я знаю во время пуска девайса, отсюда вывод на лицо.
Далее нужно идти от начала подачи питания, и до самого девайса, и думаю с вероятностью в 90-95% проблемма будет решена...
ну а если нет, то гда свалка, ибо там слшком тонкие платы, что бы их паять :scenic:
-
зимой анирадар в том месте собирает еще всю влажность, которая конденсируется на лобовом стекле. пропайка контактов может дать результат
Например, мобилки, которые висят в холдерах на решетках обдува на торпедо умирают очень быстро именно по этой причине
-
вот влага может быть, но симптомы ......
у мну кстати тоже на лобовом живет и ничего, только я его почти под зеркало засунул, а запитал от освещения салона
и того уже больше года в ажуре все :)
-
ожил мой радар :)
-
ожил мой радар :)
Это его душа из теплых стран прилетела или делал что-то?
-
Ничего не делал, как-то само собой :)
-
с помощью таких пленочек можно сделать систему скрытия номера
http://www.flickr.com/photos/how-make_ru/5244057998/#secret8450c70ec5
-
А на видео все понятно - поляризованные пленки.
Можно прокручивать моторчегом и получать режим невидимости. И выключать его в случае догонялок.
-
А на видео все понятно - поляризованные пленки.
Можно прокручивать моторчегом и получать режим невидимости.
Чет вылетело из головы, кто там в украинской народной мудрости "думкой багатіє"? ;)
-
У нас сейчас за всякие пленочки/сеточки штраф 5000 руб или лишенка...
-
Что доказывает, что поляризующие пленочки работают.
-
Сеточки не работают,но они тоже запрещены. Запрещено даже оргстекло.
-
это чтоб не стимулировать конструкторскую мысль :)
вот бы придумать какую-то голограмму, чтоб впереди машины висела. фоткает гаец, смотрит, а там диявол... :diablo: и жезл его сам отвисает к земле...
вообще принцип подавления радаров давно используется в рэб - ложные цели. берем 2 десятка микролазеров с разными частотами излучения, делаем матрицу и светим вперед. лазерный радар сходит с ума - машина едет с целым спектром скоростей. но поймают - поимеют.
-
То лазерный радар,их сейчас единицы,у нас вообще пока не встречались.
-
это как самая простая иллюстрация.
На свч то же самое, сам чинил станции рэб в годы пвотдыха.
сигнал захватил - линия задержки - усиление - обратно. И так несколько раз. В итоге - группа целей либо с разными скоростями(если станция рэб на борту) либо группа наземных целей на разном расстоянии(если станция рэб работает против бомбоприцела)
кстати магнетрон от микроволновки 2,5 мГц в таком исполнении по идее выжжет все приемные каскады обычного фена
(http://boomdown.com/files/memb/u1/articles/facilities/electronic/herf004_i.jpg)
-
...микроволновки 2,5 мГц
Ты наверное хотел написать 2,5 ГГц
-
У нас ксти лазерные трукамы уже начали тестить
я так попал :(
при чем у мну детектор вроде и от лазера должон предупреждать, а оказался беспомощным..
в общем надо новым девайсом обзаводиться :(
-
...микроволновки 2,5 мГц
Ты наверное хотел написать 2,5 ГГц
угу. а ваще магнетрон нужен частотой с радар